Το Piastri παίρνει το προβάδισμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με φανταστική νίκη στη Τζέντα!
Ο Όσκαρ Πιάστρι κερδίζει το GP της Σαουδικής Αραβίας και παίρνει το προβάδισμα πρωταθλήματος μπροστά από τους Βερστάπεν και Λεκλέρκ. Ένας συναρπαστικός αγώνας στη Τζέντα!
Το Piastri παίρνει το προβάδισμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με φανταστική νίκη στη Τζέντα!
Το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας στη Τζέντα, που πραγματοποιήθηκε στις 20 Απριλίου 2025, έφερε στον Oscar Piastri μια ιστορική νίκη. Ο Αυστραλός όχι μόνο κέρδισε τον αγώνα, αλλά πανηγύρισε και το πρώτο του προβάδισμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών. Με μια λαμπρή απόδοση, ο Piastri βγήκε στην κορυφή, 2.843 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Max Verstappen (Red Bull), ενώ ο οδηγός της Ferrari Charles Leclerc κατέλαβε την τρίτη θέση, 8.104 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή.
Ο Πιάστρι, ο οποίος πέτυχε την τρίτη του νίκη στο Grand Prix αυτή τη σεζόν, ήταν ενθουσιώδης μετά τον αγώνα. «Ήταν ένα ασυναγώνιστο συναίσθημα να κερδίζεις εδώ και να παίρνεις το προβάδισμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ταυτόχρονα», είπε ο νεαρός Αυστραλός. Οι συμπαίκτες του Lando Norris (McLaren) και George Russell (Mercedes) κατέλαβαν τις πέντε πρώτες θέσεις, πριν ο Kimi Antonelli (Mercedes) τερματίσει έκτος. Ο Λιούις Χάμιλτον έφτασε μόλις στην έβδομη θέση, ακολουθούμενος από τους Κάρλος Σάινζ (Ferrari), Άλεξ Άλμπον (Γουίλιαμς) και Άιζακ Χάνττζαρ (RacingBulls), που συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
Ιστορικό αγώνων και ποινές
Ο πέμπτος αγώνας της σεζόν ξεκίνησε με ταραγμένο ξεκίνημα. Στον πρώτο γύρο, συνέβη ένα περιστατικό μεταξύ του Yuki Tsunoda (Red Bull) και του Pierre Gasly (Alpine), το οποίο οδήγησε στην ενεργοποίηση του αυτοκινήτου ασφαλείας. Στην επόμενη φάση του αγώνα, ο Verstappen προκάλεσε σάλο όταν δέχτηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων επειδή έφυγε από την πίστα για να κερδίσει πλεονέκτημα. Παρά αυτό το πέναλτι, ο Verstappen ήταν δυνατός αντίπαλος, αλλά ο Piastri μπόρεσε να υπερασπιστεί καλά τη θέση του κατά τη διάρκεια των pit stop.
Μετά τα pit stop, ο Piastri προηγήθηκε μπροστά από τους Verstappen, Russell και Leclerc. Στον 38ο γύρο, ο Leclerc κατάφερε να προσπεράσει τον Russell και να εξασφαλίσει την τρίτη θέση. Ο Ράσελ αργότερα έπρεπε επίσης να αφήσει τον Νόρις να περάσει, κάτι που σταθεροποίησε περαιτέρω τη σειρά στο πάνω μισό του πίνακα.
Καιρικές συνθήκες και τεχνικές λεπτομέρειες
Οι συνθήκες κατά τη διάρκεια του αγώνα ήταν σχεδόν ιδανικές. Η θερμοκρασία του αέρα κυμαινόταν μεταξύ 25 και 26 βαθμών Κελσίου, με υγρασία 55 έως 59 τοις εκατό και λίγο άνεμο. Η άσφαλτος ήταν επίσης καλά μετριασμένη στους 30 με 31 βαθμούς Κελσίου, γεγονός που εξασφάλιζε γρήγορους χρόνους γύρου. Το ρεκόρ για τον ταχύτερο γύρο αγώνα είναι 1:30.734 λεπτά, ενώ οι κατατακτήριες σημείωσαν επίσης ρεκόρ στο 1:27.511 λεπτά.
Με αυτή τη νίκη, ο Πιάστρι προηγείται πλέον στο παγκόσμιο πρωτάθλημα με δέκα βαθμούς έναντι του συμπαίκτη του Νόρις και δώδεκα βαθμούς μπροστά από τον Βερστάπεν. Είναι ο πρώτος Αυστραλός μετά τον Mark Webber το 2010 που ξεκινά τον αγώνα ως ηγέτης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Μια άλλη συναρπαστική πτυχή του αγώνα ήταν η συζήτηση για τις πιθανότητες του Piastri αυτή τη σεζόν, η οποία έχει πλέον αποδειχθεί πολλά υποσχόμενη.
Για περισσότερες πληροφορίες και λεπτομέρειες σχετικά με τον αγώνα, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα ΛΑΟΛΑ1 και Formula1.de.