Stadl-Paura: Domstolen styrker naturvern i grus gruvedrift-et kompromiss?
I Stadl-Paura kommune var det intensive diskusjoner om kompatibiliteten til råstoffreduksjon og miljøvern. Lokalbefolkningen og miljøvernerne uttrykte store bekymringer for den mulige skaden på naturen som kan oppstå fra den planlagte gruvedrift av Welser Treil-Kieswerke. Spesielt var beskyttelsen av det gule -foldede området i området av området et sentralt argument mot prosjektet. Til tross for disse motstandene, har Federal Administrative Court (BVWG) nå bestemt at det planlagte demonteringsarbeidet er forenlig med både naturvern og beskyttelse av bosetting, noe som var overraskende for mange.
Domstolen baserte sin dom på en miljømessig rapport som sier at de planlagte tiltakene for miljøvern som en del av gruvedrift faktisk kan komme avkastningen til gode. Den uavhengige eksperten fant at befolkningen i denne sommerfuglarten til og med kan styrkes av tiltakene. Denne kunnskapen ble supplert med ytterligere krav som må implementeres som en del av prosjektet. Ursula Huber-Wilhelm, administrerende direktør for Treil Kieswerke, var fornøyd med den rettslige bekreftelsen og forklarte:
Positive effekter av prosjektet
"Vi ser dette resultatet som et bevis på at moderne grusbrudd også kan være i tråd med beskyttelsen av naturen. Vi er i stand til å aktivt støtte miljøet gjennom profesjonell planlegging og ta hensyn til ekspertuttalelser." Med denne positive uttalelsen leder den fokuset på muligheten for at ikke bare regionens materielle behov kan dekkes, men også fremmet miljøvern.
For Huber-Wilhelm er prosjektet et godt eksempel som viser hvordan råstoffinnsamling, artsbeskyttelse og innbyggernes behov kan kombineres. "Allerede tidligere har vi vist at naturen kan dra nytte av anskaffelse av råvarer," sier hun. Denne filosofien kan også lykkes i Stadl-Paura og muligens skape en "vinn-vinn-situasjon" for alle involverte.
Outlook for fremtidige utviklinger
The Fasy Kieswerke er optimistiske om at domstolens avgjørelse er blitt ryddet opp av rettens avgjørelse. Selskapet planlegger å starte arbeidet for North Exit de kommende årene og Ager Bridge. Huber-Wilhelm forsikrer at både befolkningen og naturen og den regionale økonomien vil dra nytte av de planlagte tiltakene. "Vi er overbevist om at prosjektet vårt vil ha både økologisk og økonomisk positive effekter," legger hun til.
Hele situasjonen viser igjen at i tilfelle av reduksjon av råstoffer, selv om det er kontroversielt, kan fremgang gjøres ved nøye planlegging og vurdering av miljøverntiltak. For ytterligere informasjon om detaljene i beslutningen og det planlagte prosjektet,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)