35 aasta pärast: veoautojuht saab RIED -is täiendava makse korral 12 000 eurot!

35 aasta pärast: veoautojuht saab RIED -is täiendava makse korral 12 000 eurot!

Ried, Österreich - Ülem -Austria Ried ringkonna veoautojuht alustas oma ettevõtte pensioni 35 aasta pärast ja sai ootamatu täiendava makse üle 12 000 euro. See summa oli vajalik, kuna töökoja (AK) lõpliku raamatupidamise läbivaatamine on paljastanud olulise vea: juhi regulaarset ületunnitööd ei lisatud tema töötlemise arvutamisse. Tänu AK sekkumisele teatati ettevõtet, mis seejärel arvutas arvutuse ja algatas täiendava makse. Seetõttu võib uus pensionär loota oluliselt suuremat rahalist tuge, kui algselt eeldati. See teatab 5MIN.AT .

12 000 euro täiendav makse tuleneb valest arvutamisest, mille AK lõpuks paljastas. See näitab lõppväidete ja töökoja rolli olulisust sellistel juhtudel. Pikaajalises töösuhtes oli veoautojuht pidevalt ületunde töötanud, kuid nende kliirensi arvutamisel ei võetud neid arvesse. Juhtum rõhutab täpse arvelduse tähtsust, eriti pikaajaliste töösuhete puhul.

käitlemise taust

Käitlemise juriidilised alused on viimastel aastatel muutunud. Alates 1. juulist 2002 on kehtima hakanud ettevõte ja füüsilisest isikust ettevõtjate pakkumine (BMSVG), mis on kasutusele võtnud uue panuse orienteeritud süsteemi, mis on asendanud eelmise tulemuslikkusele orienteeritud käsitsemissüsteemi. Tööandjad on nüüd kohustatud maksma ettevõtte pensionifondile 1,53 % kuus. Vastupidiselt eelmisele süsteemile kasvab õigus käitlemisele pidevalt, kus nõudeid on järk -järgult suurenenud. Lisateavet leiate lehelt USP .

töösuhete jaoks, mis alasid enne 1. jaanuari 2003, vana määrusega, mis sisaldab konkreetseid nõudeid ja arvutamise etappe. Näiteks tekib käitlemise nõue, kui töösuhe kulus vähemalt kolm aastat ja lõpeb ühe juriidiliselt etteantud liigiga. Nüüd pensionile jäänud veoautojuht, kes töötas oma ettevõttes üle kolme aastakümne, täitis seega vanade määruste kohaselt töötlemise eeltingimused.

ülevaate tähtsus

Veokijuhi juhtum illustreerib vajadust pensionile jäädes rahaliste nõuete hoolikalt kontrollida. Viga käitlemise arvutamisel võis potentsiaalselt juhtuda ka teiste sarnaste olukordade töötajatega. Õigeaegne kontroll võib siin tuua tohutuid rahalisi eeliseid.

Lõpuks võib öelda, et lõpetamise õige arvutamine ja selliste institutsioonide nagu tööjõukoda töötajate kaitseks on märkimisväärne tähtsus. Praegusel juhul on varajane sekkumine viinud tänuväärse täiendava makseni, mis pakub endisele veokijuhile paremat rahalist alust pensionile jäämisel.