Después de 35 años: ¡el conductor del camión recibe 12,000 euros en pago adicional en RIED!

Después de 35 años: ¡el conductor del camión recibe 12,000 euros en pago adicional en RIED!

Ried, Österreich - Un conductor de camión del distrito de Ried en la Alta Austria comenzó su pensión en su compañía después de 35 años y recibió un pago adicional inesperado de más de 12,000 euros. Esta suma fue necesaria porque una revisión de su contabilidad final de la Cámara de Trabajo (AK) ha descubierto un error significativo: el tiempo extra regular del conductor no se incluyó en el cálculo de su procesamiento. Gracias a la intervención del AK, la compañía fue informada, que luego corrigió el cálculo e inició el pago adicional. Por lo tanto, el nuevo pensionista puede esperar un apoyo financiero significativamente mayor de lo esperado originalmente. Esto informa 5min.at .

El pago adicional de 12,000 euros resulta de un cálculo incorrecto, que finalmente fue descubierto por el AK. Esto muestra la importancia de revisar las declaraciones finales y el papel de la Cámara de Trabajo en tales casos. En su relación laboral a largo plazo, el conductor del camión había trabajado continuamente horas extras, pero no se tuvieron en cuenta al calcular su autorización. El incidente subraya la importancia de una facturación precisa, especialmente en el caso de las relaciones laborales a largo plazo.

Fondo para manejar

Las bases legales para el manejo han cambiado en los últimos años. Desde el 1 de julio de 2002, la empresa y la provisión por cuenta propia del autoempleo (BMSVG) han estado vigentes, que ha introducido un nuevo sistema orientado a la contribución que ha reemplazado el sistema de manejo orientado al rendimiento anterior. Los empleadores ahora están obligados a pagar el 1.53 % de la tarifa por mes a un fondo de pensiones de la empresa. El derecho al manejo ahora está creciendo continuamente, en contraste con el sistema anterior, donde las afirmaciones se han incrementado gradualmente. Se puede encontrar más información en la página de USP .

Para las relaciones laborales que comenzaron antes del 1 de enero de 2003, la antigua regulación, que incluye reclamos específicos y pasos de cálculo. Un reclamo de manejo surge, por ejemplo, si la relación laboral tomó al menos tres años y termina en una de las especies legalmente predefinidas. El camionero, que ahora ha sido retirado, que trabajó en su empresa durante más de tres décadas, cumplió así los requisitos previos para el procesamiento de acuerdo con las antiguas regulaciones.

Importancia de la revisión

El incidente del conductor del camión ilustra la necesidad de verificar cuidadosamente los reclamos financieros en la jubilación. El error en el cálculo del manejo podría haber sucedido a otros empleados en situaciones similares. El control oportuno puede traer enormes ventajas financieras aquí.

Finalmente, se puede decir que el cálculo correcto de las terminaciones y el papel de instituciones como la Cámara de Trabajo para la protección de los empleados son de gran importancia. En el caso actual, la intervención temprana ha llevado a un pago adicional gratificante que ofrece al antiguo conductor de camión una mejor base financiera en la jubilación.