Μετά από 35 χρόνια: Ο οδηγός φορτηγού λαμβάνει 12.000 ευρώ σε πρόσθετη πληρωμή στο RIED!

Μετά από 35 χρόνια: Ο οδηγός φορτηγού λαμβάνει 12.000 ευρώ σε πρόσθετη πληρωμή στο RIED!

Ried, Österreich - Ένας οδηγός φορτηγού από την περιοχή RIED στην Άνω Αυστρία ξεκίνησε τη σύνταξή του στην εταιρεία του μετά από 35 χρόνια και έλαβε μια απροσδόκητη πρόσθετη πληρωμή άνω των 12.000 ευρώ. Το ποσό αυτό ήταν απαραίτητο επειδή η ανασκόπηση της τελικής λογιστικής του από το Επιμελητήριο Εργασίας (AK) έχει αποκαλύψει ένα σημαντικό σφάλμα: οι κανονικές υπερωρίες του οδηγού δεν συμπεριλήφθηκαν στον υπολογισμό της επεξεργασίας του. Χάρη στην παρέμβαση του AK, η εταιρεία ενημερώθηκε, η οποία στη συνέχεια διόρθωσε τον υπολογισμό και ξεκίνησε την πρόσθετη πληρωμή. Ο νέος συνταξιούχος μπορεί επομένως να ελπίζει για σημαντικά υψηλότερη οικονομική στήριξη από ό, τι αναμενόταν αρχικά. Αυτό αναφέρει 5min.at .

Η πρόσθετη πληρωμή των 12.000 ευρώ προκύπτει από λάθος υπολογισμό, η οποία τελικά αποκαλύφθηκε από το AK. Αυτό δείχνει τη σημασία της αναθεώρησης των τελικών δηλώσεων και του ρόλου του Επιμελητηρίου Εργασίας σε τέτοιες περιπτώσεις. Στη μακροπρόθεσμη σχέση εργασίας του, ο οδηγός του φορτηγού είχε συνεχώς επεξεργαστεί υπερωρίες, αλλά αυτές δεν ελήφθησαν υπόψη κατά τον υπολογισμό της εκκαθάρισής του. Το περιστατικό υπογραμμίζει τη σημασία μιας ακριβούς χρέωσης, ειδικά στην περίπτωση μακροπρόθεσμων σχέσεων απασχόλησης.

φόντο για το χειρισμό

Τα νομικά θεμέλια για το χειρισμό έχουν αλλάξει τα τελευταία χρόνια. Από την 1η Ιουλίου 2002, έχει τεθεί σε ισχύ η εταιρεία και η αυτοαπασχόληση της αυτοαπασχόλησης (BMSVG), η οποία έχει εισαγάγει ένα νέο σύστημα προσανατολισμένης στη συνεισφορά που έχει αντικαταστήσει το προηγούμενο σύστημα χειρισμού προσανατολισμένων στην απόδοση. Οι εργοδότες είναι πλέον υποχρεωμένοι να πληρώσουν το 1,53 % του τέλους ανά μήνα σε ένα συνταξιοδοτικό ταμείο της εταιρείας. Το δικαίωμα χειρισμού αυξάνεται συνεχώς, σε αντίθεση με το προηγούμενο σύστημα, όπου οι αξιώσεις αυξήθηκαν σταδιακά. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στη σελίδα του usp .

Για τις σχέσεις απασχόλησης που ξεκίνησαν πριν από την 1η Ιανουαρίου 2003, ο παλιός κανονισμός, ο οποίος περιλαμβάνει συγκεκριμένες αξιώσεις και βήματα υπολογισμού. Μια αξίωση για χειρισμό προκύπτει, για παράδειγμα, εάν η σχέση απασχόλησης χρειάστηκε τουλάχιστον τρία χρόνια και τελειώνει σε ένα από τα νομικά προκαθορισμένα είδη. Ο οδηγός φορτηγού, ο οποίος έχει πλέον συνταξιοδοτηθεί, ο οποίος εργάστηκε στην εταιρεία του για πάνω από τρεις δεκαετίες, εκπλήρωσε έτσι τις προϋποθέσεις για την επεξεργασία σύμφωνα με τους παλιούς κανονισμούς.

Σημασία της αναθεώρησης

Το περιστατικό του οδηγού φορτηγού δείχνει την ανάγκη να ελέγξει προσεκτικά τις οικονομικές αξιώσεις κατά τη συνταξιοδότηση. Το σφάλμα στον υπολογισμό του χειρισμού θα μπορούσε ενδεχομένως να συμβεί και σε άλλους υπαλλήλους σε παρόμοιες καταστάσεις. Ο έγκαιρος έλεγχος μπορεί να φέρει τεράστια οικονομικά πλεονεκτήματα εδώ.

Τέλος, μπορεί να ειπωθεί ότι ο σωστός υπολογισμός των τερματισμών και ο ρόλος των θεσμών όπως το Επιμελητήριο Εργασίας για την Προστασία των Εργαζομένων έχουν μεγάλη σημασία. Στην τρέχουσα περίπτωση, η έγκαιρη παρέμβαση έχει οδηγήσει σε μια ευχάριστη πρόσθετη πληρωμή που προσφέρει στον πρώην οδηγό φορτηγού καλύτερη οικονομική βάση στη συνταξιοδότηση.