Efter 35 år: lastbilchauffør modtager 12.000 euro i yderligere betaling i Ried!

Efter 35 år: lastbilchauffør modtager 12.000 euro i yderligere betaling i Ried!

Ried, Österreich - En lastbilchauffør fra Ried District i Upper Østrig startede sin pension i sit firma efter 35 år og modtog en uventet yderligere betaling på over 12.000 euro. Dette beløb var nødvendigt, fordi en gennemgang af dens endelige regnskabsføring af Kammeret af Labour (AK) har afsløret en betydelig fejl: den almindelige overarbejde af føreren var ikke inkluderet i beregningen af hans behandling. Takket være AK's indgriben blev virksomheden informeret, som derefter korrigerede beregningen og indledte den ekstra betaling. Den nye pensionist kan derfor håbe på markant højere økonomisk støtte end oprindeligt forventet. Dette rapporterer 5min.at .

Den ekstra betaling af 12.000 euro er resultatet af en forkert beregning, som endelig blev afdækket af AK. Dette viser vigtigheden af at gennemgå slutopgørelser og rollen som arbejdskammeret i sådanne tilfælde. I sit langsigtede ansættelsesforhold havde lastbilchaufføren kontinuerligt arbejdet overtid, men disse blev ikke taget i betragtning, når han beregner hans godkendelse. Hændelsen understreger vigtigheden af en præcis fakturering, især i tilfælde af langvarige ansættelsesforhold.

baggrund til håndtering

De juridiske fundament for håndteringen er ændret i de senere år. Siden 1. juli 2002 har virksomheden og den selvstændige erhvervsdrivende levering af selvstændigheden (BMSVG) været i kraft, som har indført et nyt bidragsorienteret system, der har erstattet det tidligere præstationsorienterede håndteringssystem. Arbejdsgivere er nu forpligtet til at betale 1,53 % af gebyret pr. Måned til en selskabspensionsfond. Retten til håndtering vokser nu kontinuerligt i modsætning til det forrige system, hvor kravene gradvist er blevet øget. Mere information kan findes på siden af usp .

For ansættelsesforhold, der startede før 1. januar 2003, den gamle regulering, der inkluderer specifikke krav og beregningstrin. Et krav om håndtering opstår for eksempel, hvis ansættelsesforholdet tog mindst tre år og slutter i en af de juridisk foruddefinerede arter. Lastbilchaufføren, som nu er blevet pensioneret, der arbejdede i sit firma i over tre årtier, opfyldte således forudsætningerne for behandling i henhold til de gamle regler.

Betydningen af gennemgang

Lastbilchaufførens hændelse illustrerer behovet for omhyggeligt at kontrollere de økonomiske krav ved pensionering. Fejlen i beregningen af håndteringen kunne potentielt også være sket med andre ansatte i lignende situationer. Rettidig kontrol kan medføre enorme økonomiske fordele her.

Endelig kan det siges, at den korrekte beregning af afslutningen og rollen som institutioner som arbejdskammeret til beskyttelse af medarbejderne er af betydelig betydning. I det aktuelle tilfælde har den tidlige indgriben ført til en glædelig yderligere betaling, der tilbyder den tidligere lastbilchauffør et bedre finansielt grundlag ved pensionering.