Nov Donavski most v Mauthausenu: Spring Exchange kot nujna rešitev
Nov Donavski most v Mauthausenu: Spring Exchange kot nujna rešitev
V Mauthausenu država Zgornja Avstrija pripravlja dvojno strategijo, medtem ko je gradnja novega Donave mostu potegnjena v dolžini. Načrtovani infrastrukturni ukrep naleti na zamude zaradi različnih simptomov. Ocena vpliva na okolje (RRP), ki je potrebna za novo stavbo, je uspešno obvladala prvi korak, vendar je postopek zdaj pri zveznem upravnem sodišču, kar pomeni, da je gradnja še vedno v zvezdah.
Svetnik infrastrukture Günther Steinkellner, direktor gradnje cest Martin Pöcheim in vodja projekta Tina Christenberger je javnost obvestil o trenutnem statusu. Če je sodišče odredilo po preslikavi, lahko to povzroči ogromno zamudo do leta in pol. Nove stavbe v teh okoliščinah ni bilo mogoče več izvajati pravočasno.
Priprava na negotove čase
Da bi zagotovili, da obstoječi most ostane v varnem stanju, so bile pripravljene izmenjave konstrukcije. Ta korak je obravnavana kot nujna možnost in je namenjena zagotovitvi, da tudi v primeru nadaljnje zamude v novi stavbi še vedno lahko ukrepa. Ustrezne vloge za ta ukrep so bile predložene sredi oktobra.
"Ne moremo čakati na nedoločen čas z izmenjavo obstoječega mostu. Če pride do nadaljnjih zamud v postopku, bi bilo treba pred zaključkom novega mostu zamenjati obstoječo strukturo. Ta scenarij se trenutno intenzivno pripravlja," je dejal Martin Pöcheim.
Eden od izzivov pri zamenjavi strukture trenutnega mostu je potrebna skupna zaklepanje cestne povezave, ki bi se zgodila poleti 2028. To pomeni, da morajo prevozniki in prevoz blaga sprejeti pomembne obvoze. Na ulicah bi lahko ustvarili depire do 75 kilometrov, kar bi znatno povečalo dnevne emisije CO2. Po mnenju odgovornih se bo dnevni čas potovanja na ustreznem območju povečal za približno 8.500 ur, kar pomeni celo izgubo časa približno 900 ur na dan za močan promet.
"Dosledno sledimo novi zgradbi mostu. To je naš načrt A. Na vse dogodke se bomo pripravili z našim dvojnim scenarijem. Jasno je, da ura neustavljivo klopi," je poudaril Steinkellner. "Če se zamude nadaljujejo, moramo prisiliti namestitev nove strukture in preklopiti, da načrtujemo B."
Strah pred "najslabšim scenarijem" na mostu Mauthausen Donave je opazen. Odgovorni naredijo vse, kar je v njihovi moči, da naredijo novo stavbo in strukturno izmenjavo čim bolj učinkovito. noreferer "> Ozadje teh sprememb lahko preberete v članku www.meinbeinbezirk.at.
Kommentare (0)