Ny bypass haid: lättnad för trafik och livskvalitet

Ny bypass haid: lättnad för trafik och livskvalitet

I den övre österrikiska regionen, mer exakt i kommunerna Abselden och Pucking, finns det betydande förändringar i trafiken. Den starkt frekventa Kremstalstrasse, som används dagligen av upp till 30 000 fordon, har starkt belastat den befintliga infrastrukturen. För att motverka denna utmaning planeras nu en förbikoppling från Haid. Denna förbikoppling bör inte bara leda trafiken runt centrum, utan också ge märkbara förbättringar i livskvalitet och trafiksäkerhet.

Enligt State Council of Transport Günther Steinkellner kommer förbikopplingen att resultera i att cirka 21 000 fordon förbi det livliga centrum varje dag. "Detta projekt skapar möjligheten att ha mindre trafikstockningar och samtidigt erbjuda invånarna en bättre livskvalitet", betonar Steinkellner. Dessutom skapar förbikopplingen utrymme för en ny spårvagnsanslutning till Ansfelden, vilket är en betydande framsteg för rörlighetsplanering i regionen.

Framtida investeringar för hållbar utveckling

Den statliga regeringen har godkänt en finansieringsbudget på 100 miljoner euro för detta stora projekt som en del av det övre österrikiska statsparlamentet. Detta är en finansiering med flera år som inkluderar både förbikopplingarna och ett stöd på 6 miljoner euro för byggandet av traun -korsningen. Det ser ut som de första fastighetsköpen redan pågår, och byggarbetet förväntas börja 2026. Detta trafikkoncept strävar efter målet att utveckla en hållbar lösning för Linz-landområdet.

Ansfelden och puckande samhällen kan se fram emot förändringarna. På grund av förbikopplingen kommer det att bli mindre genom trafik, vilket resulterar i en minskning av buller och föroreningar för invånarna. Borgmästaren i Ansfelden, Christian Partoll, säger: "Vårt mål är att lösa trafiknoden i regionen. Den nya B139 kommer att minska de dagliga trafikstockningarna avsevärt och samtidigt öka livskvaliteten och trafiksäkerheten." Dessa förändringar lovar också värdefull besparing för pendlarna i området.

Thomas Altof, borgmästaren i Pucking, är på samma sätt optimistisk. "Trafiken slutar inte vid den kommunala gränsen, och vi känner överbelastningen av B139 och traunavgången." Han talar också om vikten av bullerskyddsåtgärder och den planerade återplaneringen. Med det nya företagets utvecklingsområde, som skapas av denna utveckling, öppnas också nya ekonomiska perspektiv för pucking. "En spårvagn precis utanför dörren kommer att förbättra vår region och underlätta våra medborgares vardag", tillägger Altof.

Med början av byggandet av B139 nyligen gör Upper Österrike ett starkt tecken på en förbättrad livskvalitet i det centrala området. Haids planerade förbikoppling är inte bara ett steg för att lindra trafiken, utan också framsteg inom regional rörlighet, vilket avsevärt förbättrar levnadsvillkoren för många människor. Förväntningen på de positiva förändringarna är i luften, medan planeringen fortskrider och genomförandet börjar under de kommande åren. För detaljerad information kan du hitta ytterligare rapportering om förbikopplingen på förbikopplingen på www.tips.at sväng.