Ny bypass HAID: lettelse for trafikk og livskvalitet
Ny bypass HAID: lettelse for trafikk og livskvalitet
I den øvre østerrikske regionen, mer presist i kommunene Abselden og pucking, er det betydelige endringer i trafikken. Den sterkt besøkte Kremstalstrasse, som brukes daglig av opptil 30 000 kjøretøyer, har tungt belastet den eksisterende infrastrukturen. For å motvirke denne utfordringen planlegges nå en bypass fra HAID. Denne forbikjøringen skal ikke bare føre trafikken rundt i sentrum, men også gi merkbare forbedringer i livskvalitet og trafikksikkerhet.
I følge State Council of Transport Günther Steinkellner vil bypasset føre til at rundt 21 000 kjøretøyer som omgår det travle senteret hver dag. "Dette prosjektet skaper muligheten til å ha mindre trafikkork og samtidig gi innbyggerne en bedre livskvalitet," understreker Steinkellner. I tillegg skaper bypass plass for en ny trikkeforbindelse til Ansfelden, som er en betydelig fremgang for mobilitetsplanlegging i regionen.
Fremtidige investeringer for bærekraftig utvikling
Den statlige regjeringen har godkjent et finansieringsbudsjett på 100 millioner euro for dette store prosjektet som en del av det øvre østerrikske statsparlamentet. Dette er en finansiering av flere år som inkluderer både forbikjøringer og en støtte fra 6 millioner euro for bygging av traun -krysset. Det ser ut som om de første eiendomskjøpene allerede er i gang, og byggearbeidene forventes å begynne i 2026. Dette trafikkonseptet forfølger målet om å utvikle en bærekraftig løsning for Linz-Land-området.
Ansfelden og pucking -samfunn kan se frem til endringene. På grunn av bypass vil det være mindre gjennom trafikk, noe som resulterer i en reduksjon i støy og miljøgifter for innbyggerne. Ordføreren i Ansfelden, Christian Partoll, sier: "Målet vårt er å løse trafikknoden i regionen. Den nye B139 vil redusere den daglige trafikkorkene betydelig og samtidig øke livskvaliteten og trafikksikkerheten." Disse endringene lover også verdifull sparing for pendlerne i området.
Thomas Altof, borgermesteren for pucker, er på samme måte optimistisk. "Trafikken slutter ikke ved den kommunale grensen, og vi føler overbelastningen av B139 og traunavgangen." Han snakker også om viktigheten av støybeskyttelsestiltak og den planlagte skogplaten. Med det nye selskapets utviklingsområde, som er skapt av denne utviklingen, åpner også nye økonomiske perspektiver for puckering. "En trikk rett utenfor døren vil forbedre regionen vår og lette hverdagen til våre medborgere," legger Altof til.
Med starten av konstruksjonen av B139 ny, gjør Upper Austria et sterkt tegn på en forbedret livskvalitet i det sentrale området. Haids planlagte bypass er ikke bare et skritt for å avlaste trafikken, men også fremgang i regional mobilitet, noe som forbedrer levekårene for mange mennesker betydelig. Forventningen til de positive endringene er i luften, mens planleggingen utvikler seg og implementeringen begynner de kommende årene. For detailed information, you can find further reporting on the bypass on the bypass at www.tips.at Turn.
Kommentare (0)