Nieuwe bypass Haid: reliëf voor verkeer en kwaliteit van leven

Nieuwe bypass Haid: reliëf voor verkeer en kwaliteit van leven

In de bovenste Oostenrijkse regio, meer precies in de gemeenten van Absolden en Pucking, zijn er aanzienlijke veranderingen in het verkeer. De sterk bezochte Kremstalstrasse, die dagelijks wordt gebruikt door maximaal 30.000 voertuigen, heeft de bestaande infrastructuur zwaar belast. Om deze uitdaging tegen te gaan, wordt nu een bypass van Haid gepland. Deze bypass moet niet alleen het verkeer rond het stadscentrum leiden, maar ook merkbare verbeteringen in de kwaliteit van leven en verkeersveiligheid brengen.

Volgens de State Council of Transport Günther Steinkellner zal de bypass ertoe leiden dat ongeveer 21.000 voertuigen het drukke centrum elke dag omzeilen. "Dit project creëert de mogelijkheid om minder files te hebben en bewoners tegelijkertijd een betere kwaliteit van leven te bieden", benadrukt Steinkellner. Bovendien creëert de bypass ruimte voor een nieuwe tramverbinding met ANSFELDEN, wat een belangrijke vooruitgang is voor mobiliteitsplanning in de regio.

Toekomstige investeringen voor duurzame ontwikkeling

De deelstaatregering heeft een financieringsbudget van 100 miljoen euro goedgekeurd voor dit grote project als onderdeel van het Parlement van de Oostenrijkse staat. Dit is een meerjarige financiering die zowel de bypasses als een eenmalige ondersteuning van 6 miljoen euro omvat voor de bouw van de traun junction. Het lijkt erop dat de eerste aankopen van onroerend goed al aan de gang zijn, en het bouwwerkzaamheden zullen naar verwachting in 2026 beginnen. Dit verkeersconcept streeft het doel na om een ​​duurzame oplossing voor het Linz-landgebied te ontwikkelen.

De ANSFELDEN- en PUCKING -gemeenschappen kunnen uitkijken naar de veranderingen. Vanwege de bypass zal er minder door verkeer zijn, wat resulteert in een vermindering van lawaai en verontreinigende stoffen voor de bewoners. De burgemeester van Ansfelden, Christian Partoll, zegt: "Ons doel is om het verkeersknoop in de regio op te lossen. De nieuwe B139 zal de dagelijkse files aanzienlijk verminderen en tegelijkertijd de kwaliteit van leven en verkeersveiligheid vergroten." Deze veranderingen beloven ook waardevolle besparing voor de pendelaars in het gebied.

Thomas Altof, de burgemeester van Pucking, is evenminig optimistisch. "Het verkeer eindigt niet bij de gemeentelijke grens en we voelen de overbelasting van de B139 en het Traun -vertrek." Hij spreekt ook over het belang van maatregelen voor geluidsbescherming en de geplande herbebossing. Met het nieuwe bedrijfsontwikkelingsgebied, dat wordt gecreëerd door deze ontwikkelingen, openen nieuwe economische perspectieven voor pucking ook. "Een tram direct voor de deur zal onze regio verbeteren en het dagelijkse leven van onze medeburgers vergemakkelijken", voegt Altof toe.

Met het begin van de bouw van de B139 nieuw, maakt Upper Oostenrijk een sterk teken van een verbeterde kwaliteit van leven in het centrale gebied. Haid's geplande bypass is niet alleen een stap om het verkeer te verlichten, maar ook vooruitgang in regionale mobiliteit, wat de leefomstandigheden voor tal van mensen aanzienlijk verbetert. De verwachting van de positieve veranderingen is in de lucht, terwijl de planning vordert en de implementatie begint in de komende jaren. For detailed information, you can find further reporting on the bypass on the bypass at www.tips.at Turn.