Ny bypass HAID: Hjælp for trafik og livskvalitet

Ny bypass HAID: Hjælp for trafik og livskvalitet

I den øverste østrigske region, mere præcist i kommunerne Abelden og Pucking, er der betydelige ændringer i trafikken. Den stærkt frekventerede Kremstalstrasse, der bruges dagligt af op til 30.000 køretøjer, har stærkt belastet den eksisterende infrastruktur. For at modvirke denne udfordring planlægges nu en bypass fra HAID. Denne bypass bør ikke kun føre trafikken rundt i byens centrum, men også medføre mærkbare forbedringer i livskvalitet og trafiksikkerhed.

Ifølge State Council of Transport Günther Steinkellner vil bypass resultere i, at omkring 21.000 køretøjer omgår det travle center hver dag. "Dette projekt skaber muligheden for at have mindre trafikpropper og giver på samme tid beboerne en bedre livskvalitet," understreger Steinkellner. Derudover skaber bypass plads til en ny sporvognsforbindelse til Ansfelden, hvilket er en betydelig fremgang for mobilitetsplanlægning i regionen.

Fremtidige investeringer til bæredygtig udvikling

Statens regering har godkendt et finansieringsbudget på 100 millioner euro til dette store projekt som en del af det øverste østrigske statsparlament. Dette er en flerårig finansiering, der inkluderer både bypasserne og en one -off støtte på 6 millioner euro til opførelsen af ​​Traun -krydset. Det ser ud til, at de første ejendomskøb allerede er i gang, og byggeriet forventes at begynde i 2026. Dette trafikkoncept forfølger målet om at udvikle en bæredygtig løsning for Linz-Land-området.

Ansfelden- og pucking -samfundene kan se frem til ændringerne. På grund af bypass vil der være mindre gennem trafik, hvilket resulterer i en reduktion i støj og forurenende stoffer for beboerne. Borgmesteren i Ansfelden, Christian Partoll, siger: "Vores mål er at løse trafiknoden i regionen. Den nye B139 vil reducere de daglige trafikpropper markant og samtidig øge livskvaliteten og trafiksikkerheden." Disse ændringer lover også værdifuld besparelse for pendlerne i området.

Thomas Altof, borgmesteren i Pucking, er på samme måde optimistisk. "Trafikken slutter ikke ved den kommunale grænse, og vi føler overbelastningen af ​​B139 og Traun -afgangen." Han taler også om vigtigheden af ​​støjbeskyttelsesforanstaltninger og den planlagte genplantning. Med det nye selskabsudviklingsområde, der er skabt af denne udvikling, åbner nye økonomiske perspektiver for pucking også op. "En sporvogn lige uden for døren vil forbedre vores region og lette vores medborgeres hverdag," tilføjer Altof.

Med starten af ​​opførelsen af ​​B139 for nylig er Upper Østrig et stærkt tegn på en forbedret livskvalitet i det centrale område. Haid's planlagte bypass er ikke kun et skridt til at lindre trafikken, men også fremskridt med regional mobilitet, hvilket forbedrer levevilkårene markant for adskillige mennesker. Forventningen til de positive ændringer er i luften, mens planlægningen skrider frem, og implementeringen begynder i de kommende år. For detaljeret information kan du finde yderligere rapportering om bypass på bypass på www.tips.at Turn.