Nový obtok Haid: Reliéf pro provoz a kvalitu života

Nový obtok Haid: Reliéf pro provoz a kvalitu života

V horní rakouské oblasti, přesněji v obcích Abselden a puknu, dochází k významným změnám v provozu. Silně navštěvovaný Kremstalstrasse, který denně používá až 30 000 vozidel, silně zatěžoval stávající infrastrukturu. Aby se čelil této výzvě, je nyní plánován bypass z Haidu. Tento bypass by měl nejen vést provoz kolem centra města, ale také přinést znatelná zlepšení kvality života a bezpečnosti dopravy.

Podle Státní rady pro dopravu Günther Steinkellner povede k obchvatu přibližně 21 000 vozidel obcházení rušného centra každý den. „Tento projekt vytváří příležitost mít méně dopravních zácp a zároveň nabízí obyvatelům lepší kvalitu života,“ zdůrazňuje Steinkellner. Kromě toho obtok vytváří prostor pro nové připojení tramvaje s Ansfeldenem, což je významný pokrok pro plánování mobility v regionu.

Budoucí investice do udržitelného rozvoje

Státní vláda schválila rozpočet financování 100 milionů EUR pro tento hlavní projekt v rámci horního rakouského státního parlamentu. Jedná se o víceleté financování, které zahrnuje jak obchvatu, tak i one -off podporu 6 milionů EUR na výstavbu křižovatky Traun. Vypadá to, že první nákupy nemovitostí již probíhají, a očekává se, že stavební práce začnou v roce 2026. Tento koncept provozu sleduje cíl vyvinout udržitelné řešení pro oblast Linz-Land.

Komunity Ansfelden a Pucking se mohou těšit na změny. Vzhledem k obtoku dojde k menšímu provozu, což má za následek snížení hluku a znečišťujících látek pro obyvatele. Starosta Ansfelden, Christian Partoll, říká: „Naším cílem je vyřešit dopravní uzel v regionu. Nový B139 výrazně sníží denní dopravní zácpy a současně zvýší kvalitu života a bezpečnost dopravy.“ Tyto změny také slibují cenné úspory pro dojíždějící v této oblasti.

Thomas Altof, starosta puckingu, je podobně optimistický. "Provoz nekončí na obecní hranici a cítíme přetížení odchodu B139 a traunu." Rovněž hovoří o důležitosti opatření na ochranu hluku a plánované zalesňování. S novou oblastí rozvoje společnosti, která je vytvořena tímto vývojem, se také otevírají nové ekonomické perspektivy pro pucking. „Tramvaj přímo na prahu zlepší náš region a usnadní každodenní život našich spoluobčanů,“ dodává Altof.

Začátek výstavby B139 nově, Horní Rakousko silně značí zlepšenou kvalitu života v centrální oblasti. Haidův plánovaný bypass není jen krokem k úlevě z provozu, ale také pokrok v regionální mobilitě, což výrazně zlepšuje životní podmínky pro mnoho lidí. Očekávání pozitivních změn je ve vzduchu, zatímco plánování postupuje a implementace začíná v nadcházejících letech. For detailed information, you can find further reporting on the bypass on the bypass at www.tips.at otočení.