KTM se suočava s odlučujućom prekretnicom: Hoće li proizvodnja ostati u Austriji?

KTM se suočava s odlučujućom prekretnicom: Hoće li proizvodnja ostati u Austriji?

Pred KTM-om su turbulentna vremena dok tvrtka pojačava svoje proizvodne pogone. U zabrinjavajućem tjednu pojavile su se glasine da bi BMW Motorrad mogao ući kao investitor i svu proizvodnju preseliti u Indiju. Tome je kumovala objava na Instagramu u kojoj je BMW predstavio narančaste motocikle – jasan pokazatelj mogućeg preuzimanja, a koja je brzo izbrisana. Unatoč ovoj neizvjesnosti, međutim, postojala je svijetla točka: vjerovnici su glasali za plan restrukturiranja koji omogućuje KTM-u da zasad nastavi kao što je oe24 prijavio.

Unatoč tome, pritisak ostaje visok: KTM-u treba 100 milijuna eura do kraja ožujka za pokrivanje tekućih troškova i održavanje proizvodnje na lokaciji u Gornjoj Austriji, nakon čega slijedi dodatnih 600 milijuna eura do 23. svibnja za isplatu vjerovnicima. Indijski suvlasnik Bajaj već je obećao injekciju od 50 milijuna eura za potporu tvrtki tijekom ove kritične faze. Izvršni direktor Gottfried Neumeister jasno je dao do znanja da je proces ulagača još uvijek u tijeku i da identitet novih strateških ili financijskih ulagača ostaje neizvjestan Financial Express zabilježeno.

KTM-ovi izazovi i dugovi

Financijska situacija KTM-a je napeta nakon što je kompanija prošlog studenog započela pravni postupak restrukturiranja kako bi uspostavila plan plaćanja za svoje vjerovnike. KTM ima ukupno oko 2500 vjerovnika i godinama se bori s padom prodaje, uglavnom zbog problema s kvalitetom i pouzdanošću njegovih motocikala. Unatoč trenutnim poteškoćama, KTM je uspio pronaći sporazumno rješenje s vjerovnicima za nastavak.
KTM ima priliku ponovno postati uspješan uz podršku Bajaja. Dok se nagađanja o mogućem preuzimanju od strane BMW-a nisu obistinila, stabilno financiranje i povratak na profitabilnu prodaju mogli bi biti presudni za KTM u budućnosti.