La nueva Radhighway de Vienna: ¡cómodos senderos para bicicletas para todos los ciclistas!

La nueva Radhighway de Vienna: ¡cómodos senderos para bicicletas para todos los ciclistas!

Herndlgasse, 1100 Wien, Österreich - En Viena hay un gran progreso en la expansión de la infraestructura de la rueda. El 5 de diciembre de 2024 se llevó a cabo un paso crucial con la apertura de una nueva ruta de bicicleta de dos direcciones en Herndlgasse en el décimo distrito. La ruta de bicicleta de aproximadamente 500 metros conecta las instalaciones de tráfico de bicicletas existentes y es una brecha importante en el Süd planificado de Radhighway, que conducirá desde el centro de la ciudad hasta la baja Austria. El concejal de la ciudad, Ulli Sima, el jefe de distrito Marcus Franz y la portavoz de movilidad de Neos Viena, Angelika Pipal-Leixner, enfatizó la importancia de la nueva ruta del ciclo para la comodidad de seguridad y conducción de los ciclistas y enfatizó el cruce diagonal recientemente desarrollado para los ciclistas, lo que permite una cruce más rápida.

Ofensiva de ruta de ciclo integral

El Radhighway Süd se expande a un total de más de 9 kilómetros por más brechas centrales en Argentinierstraße y en Heridlgass. Viena debe estas mejoras esenciales a una ofensiva integral de la ruta de ciclo que invertirá al menos 100 millones de euros en la expansión de opciones de ciclismo atractivas y seguras para 2025, como Bahrradwwien. Las nuevas rutas de ciclo deberían ayudar a aumentar el número de ciclistas en el tráfico cotidiano, con un aumento a más del 10 por ciento el año pasado.

Tecnologías especiales, como el cruce diagonal en HeridlGass, no solo promueven el tráfico cómodo para los ciclistas, sino que también aumentan la seguridad del tráfico para todos los usuarios de la carretera. Estas soluciones innovadoras prometen una mejora notable en la calidad de vida en los vecindarios y proporcionan impulsos claros para la planificación del tráfico ecológico en el centro de la ciudad. La ruta del ciclo en Herndlgasse refleja el movimiento del desarrollo de los favoritos al campo de la bicicleta, en el que el tráfico motorizado se retrocede a favor de una infraestructura ciclista segura, así como wien.gv.at enfatizado