Raport z testu: Czy warto kupić nowego asystenta zmiany biegów ASA od BMW?

Raport z testu: Czy warto kupić nowego asystenta zmiany biegów ASA od BMW?

Dzięki automatycznemu asystentowi zmiany biegów ASA BMW R 1300 GS otrzymało nową, innowacyjną funkcję, która może zrewolucjonizować sposób, w jaki motocykliści zmieniają biegi. ASA, czyli automatyczny asystent zmiany biegów, zapewnia lepsze wrażenia z jazdy, ułatwiając zmianę biegów, zapewniając jednocześnie płynną jazdę. Rozwój ten może być szczególnie ważny dla nowych kierowców i tych, którzy preferują bardziej komfortowy styl jazdy.

Choć system jest nowy, pojawia się pytanie, jak sprawdza się w praktyce. Podczas egzaminu na prawo jazdy stwierdzono, że reakcje asystenta zmiany biegów różnią się zarówno w różnych warunkach jazdy, jak i przy różnych prędkościach. Może to mieć wpływ na wygodę użytkownika i zmusić kierowców do początkowego przyzwyczajenia się do systemu.

Szczegóły techniczne i funkcjonalność

ASA to mechaniczne wspomaganie, które wspiera kierowcę bez konieczności ręcznej zmiany biegów. Zwykle działa to poprzez czujniki monitorujące aktualną prędkość i stan silnika. Po aktywacji interfejs między kierowcą a motocyklem umożliwia płynną zmianę biegów bez konieczności używania sprzęgła. Może to być szczególnie korzystne w środowiskach miejskich, gdzie wymagane jest częste zatrzymywanie się i ruszanie.

Kolejną zaletą ASA jest wzrost bezpieczeństwa. Automatyczna zmiana biegów może zminimalizować rozpraszanie uwagi, co skutkuje lepszą kontrolą nad motocyklem. Dla wielu motocyklistów zdolność koncentracji na drodze i otoczeniu ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej jazdy.

Co ciekawe, pierwsze jazdy próbne wykazały pewne wyzwania, którym należało stawić czoła. Aby w pełni wykorzystać potencjał automatycznego asystenta zmiany biegów, kierowcy mogą potrzebować pewnych dostosowań w swoim stylu jazdy. Ta zmiana może być pewną przeszkodą dla motocyklistów, ale daje także możliwość zdobycia nowych umiejętności.

Wprowadzenie ASA to znaczący krok dla BMW, ponieważ firma chce pozostać w czołówce technologii motocykli. Koncentrując się wyraźnie na komforcie i bezpieczeństwie, ASA może być bardzo przydatny zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i nowicjuszy w świecie motocykli. Pozostaje pytanie, czy system ten rzeczywiście może w dłuższej perspektywie poprawić wrażenia z jazdy.

Więcej informacji na temat zalet i wad automatycznego asystenta zmiany ASA oraz tego, czy warto korzystać z tej technologii, można znaleźć w artykule: www.1000ps.at.