ÖBB: Wetenschappers laten zien hoe ze worden verslagen door Timlanchas!

ÖBB: Wetenschappers laten zien hoe ze worden verslagen door Timlanchas!

Wien, Österreich - Wiener -wetenschappers hebben een innovatief netwerkmodel ontwikkeld om de ÖBB -tijdschema te ontcijferen. Zoals de vandaag , de oorzaken van de frequente vertragingen zijn niet alleen toegeschreven aan het weer in de afgelopen jaren, maar ook op de bouw van het gegronde materiaal. Deze factoren leiden tot massale aandoeningen in spoorwegverkeer, waarin elke kleine vertraging een kettingreactie kan veroorzaken, vergelijkbaar met dominostenen. Stefan Thurner, expert in supply chain -logistiek, legde uit dat het gezamenlijke gebruik van locomotieven en personeel met name verantwoordelijk is voor de vertragingscascades. Als een trein te laat komt, kunnen andere treinen niet op tijd vertrekken, wat leidt tot een domino -achtig effect.

onderzoeksresultaten en voorgestelde oplossingen

Door een uitgebreide analyse van de zuidelijke spoorlijn tussen het Wenen Central Station en Wiener Neustadt, hebben onderzoekers van de Complexity Science Hub (CSH) kritische kenmerken geïdentificeerd samen met de ÖBB, die veel invloed hebben op het hele netwerk. Volgens een studie gepubliceerd in het gespecialiseerde tijdschrift "NPJ Sustainable Mobility and Transport", kunnen 37 extra functies het risico op vertragingen met 40 procent al verminderen, zoals studium.at Gerapporteerd. De vergadering van de treinen tijdens piektijden is bijzonder cruciaal waarin de grootste vraag al bestaat. Het gebruik van korte lokale treinen was de meest economische oplossing om vertragingen te verminderen, terwijl de werking van lange -afstandstreinen duurder is en daarom minder wordt overwogen.

De onderzoekers waarschuwen echter dat een uitgebreide herstel van stiptheid alleen alleen kan worden bereikt door extra lokale treinen en benadrukken de noodzaak om het netwerk te converteren. Uw bevindingen zijn beslissend voor de toekomst van Oostenrijks spoorwegverkeer, dat herhaaldelijk wordt gecontroleerd door extreme weersomstandigheden en infrastructurele uitdagingen.