ÖBB: Mokslininkai parodo, kaip jį nugalėti Timlanchas!

ÖBB: Mokslininkai parodo, kaip jį nugalėti Timlanchas!

Wien, Österreich - „Wiener“ mokslininkai sukūrė novatorišką tinklo modelį, skirtą iššifruoti ÖBB tvarkaraštį. Kaip Šiandien Dažnų vėlavimų priežastys buvo priskiriamos ne tik pastaraisiais metais, bet ir pastaraisiais metais. Šie veiksniai sukelia didžiulius geležinkelių eismo sutrikimus, kuriuose kiekvienas mažas vėlavimas gali sukelti grandininę reakciją, panašią į „Domino“ akmenis. Stefanas Thurneris, tiekimo grandinės logistikos ekspertas, paaiškino, kad bendras lokomotyvų ir personalo naudojimas yra ypač atsakingas už delsos kaskadas. Jei traukinys ateina per vėlai, kiti traukiniai negali palikti laiku, o tai lemia dominą panašų efektą.

tyrimų rezultatai ir siūlomi sprendimai

Išsamios pietinės geležinkelio linijos tarp Vienos centrinės stoties ir Wiener Neustadt analizės, „Sudėtingumo mokslo centro“ (CSH) tyrėjai nustatė kritines savybes kartu su ÖBB, kurie daro didelę įtaką visam tinklui. Remiantis tyrimu, paskelbtu specialistiniame žurnale „NPJ tvarus mobilumas ir transportas“, 37 papildomos funkcijos jau galėtų sumažinti vėlavimų riziką 40 procentų, pavyzdžiui, studium.at pranešė. Traukinių susitikimas piko metu yra ypač svarbus, kai jau egzistuoja didžiausia paklausa. Trumpų vietinių traukinių naudojimas buvo ekonomiškiausias sprendimas, siekiant sumažinti vėlavimus, o ilgų atstumų traukinių eksploatavimas yra brangesnis, todėl yra mažiau svarstomas.

Tačiau tyrėjai perspėja, kad išsamų punktualumo atkūrimą galima pasiekti tik papildomais vietiniais traukiniais ir pabrėžti poreikį konvertuoti tinklą. Jūsų išvados lemia Austrijos geležinkelio eismo ateitį, kurią pakartotinai tikrina kraštutiniai orai ir infrastruktūros iššūkiai.