Bærekraft i Scheibbs: Aktiv mobilitet som en nøkkel til byutvikling

Von WOM

Fokuset var på aktiv mobilitet og fornyelse av byene i årets bærekraftsdager i byen Scheibbs. Miljøkråden Joseph Hofmarcher la vekt på viktigheten av å fremme fot- og sykkeltrafikk for å oppgradere sentrum. Dette initiativet er del av en omfattende prosess som antas å forbedre livskvaliteten i byen.

Forelesningskvelden, som fant sted i Kultur.portal, samlet eksperter, inkludert Helmut Koch fra “Komobile” -kontoret. Koch la vekt på at en omtenkning er nødvendig for en vellykket implementering. Det handler ikke om å forvise bilen fullstendig fra hverdagen, men snarere om tilrettelegging og gjøre hverdagslige måter mer attraktive.

færre bilturer for korte avstander

Koch påpekte at mange bilreiser ikke er nødvendige fordi de ofte fører over korte avstander på mindre enn fem kilometer. Disse rutene kan lett dekkes av sykkel hvis infrastrukturen er designet deretter - med så få stopp og gode sykkelstier som mulig.

I tillegg til forelesningene, var det en utflukt til Wieselburg, der deltakerne kom med Erlauftalbahn. Der forklarte bygningssjefen Thomas LichtenSchopf fremgangen i byens nettverk av fot- og sykkelstier. Det ble opprettet en barrierefri og trygt nettverk, som er utstyrt med en ny bro via plattformene, som forbinder videregående skole og jernbanestasjonen.

Denne utviklingen viser at en redesign av mobilitetsinfrastrukturen er nødvendig for å gjøre befolkningen en miljøvennlig og sunn måte å transportere. Siden i år har det vært en omfattende fartsgrense på 30 km/t i Wieselburg, noe som bør øke sikkerheten for fotgjengere og syklister ytterligere. Slike tiltak er avgjørende for å skape en modell for bærekraftig mobilitet i regionen.

For interesserte borgere er det på scheibbs.gv.at Mer informasjon om de aktive mobilitetsprosjektene i Scheibbs og deres fordeler.