¡El gobierno estatal de Baja Austria establece nuevas prioridades para el transporte en autobús en 2025!

¡El gobierno estatal de Baja Austria establece nuevas prioridades para el transporte en autobús en 2025!

El 17 de junio de 2025 se tomaron decisiones importantes en una reunión del gobierno estatal de Baja Austria presidida por la gobernadora Johanna Mikl-Leitner. Una de las principales resoluciones se refiere a la promoción del servicio de autobuses para conectar con la parada U3 Viena-Simmering. Para 2025 se decidió un importe máximo de financiación de 145.023,23 euros. Esto no sólo debería mejorar la accesibilidad, sino también fortalecer el transporte público local en la región y promover así la movilidad de los ciudadanos.

Además, se remitió al Parlamento estatal de Baja Austria el informe de apoyo a la comunidad de Baja Austria para 2024. En esta reunión también se aprobó un informe sobre el impacto financiero de la pertenencia a la UE para 2024 y las cuentas para 2024. Los estados financieros se publicarán próximamente en la página web del parlamento estatal de Baja Austria. Otra decisión importante fue la aprobación de la gestión de grupos de educación especial integradora en las guarderías estatales de la Baja Austria.

Transporte público en Austria

En Austria, los usuarios del transporte público disponen de diversos servicios de movilidad. La aplicación Moovit proporciona información completa sobre horarios de autobuses y trenes, tiempos de llegada, alertas de servicio y rutas detalladas en un mapa interactivo. Los usuarios pueden recibir instrucciones paso a paso de sus viajes y ser informados con antelación cuando necesitan salir. La aplicación desempeña un papel fundamental a la hora de navegar por el sistema de tarifas austriaco y también proporciona información sobre los precios de los billetes.

En Austria hay en total seis tipos de transporte: autobús, tren, metro, tranvía, ferry y funicular. El transporte público local lo gestionan varias empresas de transporte, entre ellas Wiener Linien GmbH & Co KG, ÖBBpersonalverkehr AG y Österreichische Postbus AG.

Financiación del transporte público

El Centro de Investigación Administrativa KDZ llevó a cabo un análisis exhaustivo del transporte público urbano (ÖPNV) en Austria. Esta encuesta muestra que el gasto en transporte público urbano aumentó el doble que los ingresos entre 2016 y 2021. El gasto neto de las ciudades y las empresas de transporte aumentó de 184 millones de euros en 2016 a 225 millones de euros en 2021. Esto representa un aumento del 22 por ciento y plantea dudas sobre la financiación futura.

Se espera una necesidad de subsidio de alrededor del 50 por ciento para el período de 2023 a 2025. Si bien los gastos operativos actuales han aumentado considerablemente, las inversiones en infraestructura se han reducido en muchas ciudades. En este contexto, cabe señalar que no todos los estados federados transfieren fondos federales para billetes climáticos regionales a las empresas de transporte municipales. Sin contramedidas adecuadas, importantes proyectos de inversión en transporte público podrían posponerse o reducirse, lo que pondría en peligro la transición a la movilidad.

El debate sobre la financiación del transporte público urbano está previsto para la Ley de Equiparación Financiera de 2024. Una propuesta prevé duplicar los subsidios federales para las operaciones en curso de conformidad con el artículo 23 FAG 2017. La Universidad Tecnológica de Viena ya ha desarrollado un modelo para la redistribución de los fondos FAG en el transporte público para hacer frente a los desafíos de la descarbonización y las inversiones necesarias.

En resumen, se puede decir que las últimas decisiones del gobierno federado de Baja Austria marcan el rumbo para mejorar el transporte público local tanto en Baja Austria como en Viena. Estas medidas son cruciales para promover la movilidad y afrontar los retos del futuro.

Para obtener más información sobre temas individuales, consulte los artículos siguientes. OTS, Moovit así como asociación de ciudades ser leído.