Quick Drivers Endanger Life: Gemeenten vertrouwen op nieuwe beveiligingsmaatregelen

Quick Drivers Endanger Life: Gemeenten vertrouwen op nieuwe beveiligingsmaatregelen

In het district Neunkirchen is de uitdaging van verkeersveiligheid een dringend onderwerp. Wisselstuurders wisselen niet alleen zichzelf in gevaar, maar ook andere weggebruikers. Om dit probleem tegen te gaan, hebben verschillende gemeenschappen creatieve oplossingen ontwikkeld die gericht zijn op het verminderen van snelheidsovertredingen.

NEUNKIRCHEN gebruikt al enkele jaren zijn eigen radarboxen. Deze apparaten zijn geïnstalleerd op vier locaties, waar een opvallend aantal verkeersovertredingen werd gevonden. Aan de andere kant heeft de stad Ternitz een onopvallende meetbox geïntroduceerd om kritieke verkeerszones in de directe omgeving te identificeren. Franz-Dinhobl-Straße en Franz-Samwald-Straße zijn met name opvallend omdat ze brede rijstroken bieden en een goed zicht hebben. Gernot Zottl, directeur van de stadskantoor, legt uit dat de verzamelde gegevens worden gebruikt om structurele maatregelen te implementeren om het verkeer te vertragen, vooral aan het einde van Gfiederstraße, die leidt naar St. Johann.

trieste ongevallenstatistieken

De situatie in St. Egyden Am Steinfeld is bijzonder alarmerend omdat de gemeenschap dit jaar drie verkeersongevallen met in totaal zeven dodelijke slachtoffers moest registreren. Een van deze tragische incidenten, waarin een auto tegen een kapel stortte, bracht de gemeenschap ertoe maatregelen te nemen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Burgemeester Wilhelm Terler (ÖVP) kondigde aan dat de beschadigde kapel was teruggestuurd naar zes meter.

Een waarschuwingstafel in de buurt van de gevaarlijke curve is ook opgezet voor verdere risicoreductie. Districtshoofd Alexandra Grabner-Fritz benadrukt dat andere gevaarlijke lichamen ook intensief worden onderzocht. In augustus 2024 was er een verkeersveiligheidsonderhandeling op de Black Forest -rotonde, waaruit concrete maatregelen om de beveiliging te verbeteren, voortvloeiden.

Bovendien is er nog een onderzoeksprocedure met betrekking tot een verkeersongeval op de State Road L 137 in Neusiedl Am Steinfeld nog steeds aan de gang. De autoriteiten streven ernaar om potentiële bronnen van gevaar onmiddellijk te bepalen en reageren dienovereenkomstig.

In Kirchau is de gemeente Josef Kerschbaumer betrokken bij de introductie van Tempo 30 als een eenvoudige maatregel om de veiligheid te vergroten. Hij legt uit dat er een bushalte is op het kerkplein, waar veel studenten doorgaan. Ze moeten de verwarrende landweg oversteken zonder beschermingspaden, wat een aanzienlijk risico is. Buiten het gebied van de kerk is er ook nauwelijks ruimte voor voetgangers.

In het district Nununkirchen worden jaarlijks ongeveer 4.000 snelheidsovertredingen geregistreerd door de vier geïnstalleerde laserdozen.

De maatregelen om de verkeersveiligheid te verhogen zijn meer dan dringend nodig om het aantal ongevallen te verminderen. De gemeenten hebben daarom continu hun strategieën op de test gezet en hen aan de respectieve omstandigheden aan te passen om zowel de veiligheid van de burgers als om een verantwoord gebruik van verkeer te bevorderen. Voor meer informatie over het onderwerp, een kijkje op de huidige rapportage van .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }