Hurtige chauffører i fare for livet: Kommuner er afhængige af nye sikkerhedsforanstaltninger
Hurtige chauffører i fare for livet: Kommuner er afhængige af nye sikkerhedsforanstaltninger
I distriktet Neunkirchen er udfordringen med trafiksikkerhed et presserende emne. Udvekslingschauffører bringer ikke kun sig i fare, men også andre trafikanter. For at modvirke dette problem har forskellige samfund udviklet kreative løsninger, der sigter mod at reducere hastigheden.
Neunkirchen har brugt sine egne radarbokse i flere år. Disse enheder er installeret på fire steder, hvor der blev fundet et markant antal trafikovertrædelser. På den anden side har byen Ternitz introduceret en iøjnefaldende måleboks for at identificere kritiske trafikzoner i umiddelbar nærhed. Franz-Dinhobl-Straße og Franz-Samwald-Straße er især slående, fordi de tilbyder brede baner og har en god udsigt. City Office Director Gernot Zottl forklarer, at de indsamlede data bruges til at implementere strukturelle foranstaltninger for at bremse trafikken, især i slutningen af Gfiedersstraße, der fører mod St. Johann.
trist ulykkesstatistik
Situationen i St. Egyden am Steinfeld er især alarmerende, fordi samfundet måtte registrere tre trafikulykker med i alt syv dødsfald i år. En af disse tragiske hændelser, hvor en bil styrtede ned i et kapel, førte til, at samfundet træffer foranstaltninger for at forbedre trafiksikkerheden. Borgmester Wilhelm Terler (ÖVP) annoncerede, at det beskadigede kapel var vendt tilbage til seks meter.
En advarselstabel nær den farlige kurve er også indstillet til yderligere risikoreduktion. Distriktschef Alexandra Grabner-Fritz understreger, at andre farlige kroppe også undersøges intensivt. I august 2024 var der en forhandling om trafiksikkerhed i Black Forest -rundkørslen, hvorfra konkrete foranstaltninger til forbedring af sikkerheden resulterede.
Derudover er der stadig en eksamensprocedure med hensyn til en trafikulykke på State Road L 137 i Neusiedl Am Steinfeld. Myndighederne stræber efter at bestemme potentielle farkilder og reagerer i overensstemmelse hermed.I Kirchau er det lokale råd Josef Kerschbaumer involveret i introduktionen af Tempo 30 som en simpel foranstaltning for at øge sikkerheden. Han forklarer, at der er et busstoppested på kirketområdet, hvor mange studerende går videre og ud. De er nødt til at krydse den forvirrende landevej uden beskyttelsesstier, hvilket er en betydelig risiko. Uden for kirkens område er der også næppe nogen plads til fodgængere.
I distriktet Neunkirchen registreres omkring 4.000 hastighedsovertrædelser årligt af de fire installerede laserbokse.
Foranstaltningerne til at øge trafiksikkerheden er mere end presserende krævet for at reducere antallet af ulykker. Kommunerne sætter derfor kontinuerligt deres strategier på testen og tilpasser dem til de respektive omstændigheder for at sikre både borgernes sikkerhed og for at fremme ansvarlig brug af trafik. For mere information om emnet, et kig på den aktuelle rapportering af www.meinbezir .
Kommentare (0)