Pentru prima dată în ani: transportul de ricin cu deșeuri nucleare prin SAARLAND

Erstmals seit Jahren rollt ein Castor-Transport mit Atommüll durch das Saarland. Der hochradioaktive Rücktransport aus Frankreich bringt strenge Sicherheitsmaßnahmen mit sich und löst Proteste aus.
Transportul de ricin cu deșeuri nucleare se rostogolește prin Saarland pentru prima dată în ani. Transportul de întoarcere extrem de radioactiv din Franța aduce măsuri stricte de securitate și declanșează proteste. (Symbolbild/DNAT)

Pentru prima dată în ani: transportul de ricin cu deșeuri nucleare prin SAARLAND

Un eveniment important în politica nucleară din Germania a intrat în centrul atenției, deoarece pentru prima dată în ani în ani un transport de ricin cu deșeuri radioactive se rostogolește prin Saarland. Acest transport special este o revenire a reziduurilor extrem de radioactive care provin din procesarea elementelor de combustibil ale centralelor nucleare germane și au fost tratate anterior în Franța și Anglia.

Există informații diferite despre detaliile transportului. Trenul cu patru containere de ricin a început marți după -amiază în Franța și este programat să ajungă miercuri în Philippsburg, lângă Karlsruhe, miercuri. Cu toate acestea, nu au fost publicate oficial confirmări pentru plecare sau program. Cu toate acestea, Poliția Federală a confirmat deja că transportul prin SAARLAND rulează și se află în prezent în Neunkirchen, după cum a informat Radioul Saarland.

protest împotriva transportului

În mijlocul acestor evoluții, se formează rezistență. O veghe la gară din Philippsburg a organizat adversari de energie nucleară pentru miercuri seara. Acest lucru ar trebui să dureze atâta timp cât trenul va fi și va continua joi, la 7 a.m. Conform „Anti-Atom Südwest”, deșeurile nucleare extrem de radioactive sunt o patrimoniu periculos pentru generațiile viitoare. Criticii solicită ca nicio campanie de transport suplimentară să nu aibă loc fără o soluție pentru un depozit.

Transportul în sine se referă la deșeurile care au fost depozitate într -o tabără provizorie din centrala nucleară în uz Philippsburg din 2007. Cu excepția celor patru containere care sunt acum așteptate, 102 locuri sunt deja ocupate. Funcționarea depozitării intermediare este în prezent aprobată până în 2047, este probabil o extensie, deoarece nu există încă o tabără fixă ​​pentru gunoiul extrem de radioactiv.

Ultimul mare transport de castor în Germania a avut loc în noiembrie 2020. Acest transport, care a inclus șase containere și a dus la biblisi de la reprocesarea britanică din Sellafield, a mers fără incidente semnificative. Întrebarea rămâne interesantă cum va merge acest transport, în special pe fondul rezistenței în creștere.

Mișcarea anti-atomică a luat situația ca o oportunitate de a atrage atenția asupra întrebării nerezolvate a rulmentului final. Atâta timp cât nu există soluții sigure pe termen lung, veți solicita o stabilire imediată a tuturor transporturilor deșeurilor nucleare. Prelucrarea acestor subiecte sensibile este esențială pentru a reduce la minimum pericolele și riscurile posibile.

Pentru informații suplimentare despre fundalul și evoluțiile din această problemă, articolul de la referit