Pour la première fois depuis des années: transport de ricin avec des déchets nucléaires à travers le Saarland
Pour la première fois depuis des années: transport de ricin avec des déchets nucléaires à travers le Saarland
Un événement important dans la politique nucléaire allemand est mis sous les projecteurs, car pour la première fois depuis des années, un transport de ricin avec des déchets radioactifs traverse le Saarland. Ce transport spécial est un retour de résidus hautement radioactifs qui proviennent de la transformation des éléments de carburant des centrales nucléaires allemandes et ont déjà été traités en France et en Angleterre.
Il existe différentes informations sur les détails du transport. Le train avec quatre conteneurs Castor a commencé en France mardi après-midi et devrait arriver mercredi à Philippsburg près de Karlsruhe. Cependant, aucune confirmation de départ ou d'horaire n'a été officiellement publiée. Cependant, la police fédérale a déjà confirmé que le transport à travers les Sarland se déroule et est actuellement à Neunkerchen, comme l'a rapporté la radio de Saarland.
Protest contre le transport
Au milieu de ces développements, une résistance se forme. Une veillée à la gare de Philippsburg a organisé des opposants à l'énergie nucléaire pour mercredi soir. Cela devrait prendre tant que le train est en cours et se poursuivra jeudi à 7 heures du matin. Les protestations expriment de graves préoccupations concernant le transport de ces déchets dangereux. Selon "Anti-atom Südwest", les déchets nucléaires hautement radioactifs sont un patrimoine dangereux pour les générations futures. Les critiques exigent qu'aucune autre campagne de transport ne se déroule sans solution pour un référentiel.
Le transport lui-même concerne les déchets qui ont été stockés dans un camp intérimaire de la centrale nucléaire désaffectée de Philippsburg depuis 2007. À l'exception des quatre conteneurs qui sont maintenant attendus, 102 places sont déjà occupées. Le fonctionnement du stockage intermédiaire est actuellement approuvé d'ici 2047, une extension est probable car il n'y a toujours pas de camp fixe pour les ordures hautement radioactives.
Le dernier grand transport de ricin en Allemagne a eu lieu en novembre 2020. Ce transport, qui comprenait six conteneurs et a conduit des biblis du retraitement britannique à Sellafield, s'est déroulé sans incidents importants. La question reste excitante comment ce transport se déroulera, en particulier dans le contexte de la résistance croissante.
Le mouvement anti-atome a profité de la situation comme une occasion d'attirer l'attention sur la question non résolue de l'influence finale. Tant qu'il n'y a pas de solutions à long terme sûres, vous demanderez un cadre immédiat de tous les transports des déchets nucléaires. Le traitement de ces sujets sensibles est essentiel pour minimiser les dangers et les risques possibles.
Pour plus d'informations sur l'arrière-plan et les développements dans cette affaire, l'article de référé.