Ensimmäistä kertaa vuosien ajan: Castor -kuljetus ydinjätteillä rullataan Saarlandin läpi

Veröffentlicht:

Von:

Erstmals seit Jahren rollt ein Castor-Transport mit Atommüll durch das Saarland. Der hochradioaktive Rücktransport aus Frankreich bringt strenge Sicherheitsmaßnahmen mit sich und löst Proteste aus.
Ydinjätteen kanssa käytävän risiinkuljetus kulkee Saarlandin läpi ensimmäistä kertaa vuosien aikana. Ranskasta peräisin oleva erittäin radioaktiivinen palautuskuljetus tuo tiukat turvallisuustoimenpiteet ja laukaisee mielenosoituksia. (Symbolbild/DNAT)

Tärkeä tapahtuma Saksan ydinpolitiikassa on tullut valokeilaan, koska ensimmäistä kertaa vuosien ajan radioaktiivisella jätteellä kulkeva risiinkuljetus kulkee Saarlandin läpi. Tämä erityinen kuljetus on erittäin radioaktiivisten jäämien paluu, jotka tulevat Saksan ydinvoimalaitosten polttoaineosien käsittelystä ja joita käsiteltiin aikaisemmin Ranskassa ja Englannissa.

Kuljetuksen yksityiskohdista on erilaisia ​​tietoja. Juna, jossa on neljä rastointikonaa, alkoi Ranskassa tiistaina iltapäivällä, ja sen on tarkoitus saapua Filippsburgiin lähellä Karlsruhea keskiviikkona. Lähtö- tai aikatauluvahvistuksia ei kuitenkaan julkaista virallisesti. Liittovaltion poliisi on kuitenkin jo vahvistanut, että kuljetus Saarland -juoksujen läpi ja on tällä hetkellä Neukirchenissä, kuten Saarland Radio kertoi.

mielenosoitus kuljetusta vastaan ​​

näiden kehityksen keskellä muodostuu vastus. Philippsburgin rautatieasemalla oleva valppaus järjesti keskiviikkoiltana ydinvoiman vastustajia. Tämän pitäisi kestää niin kauan kuin juna on käynnissä ja jatkuu torstaina klo 7.00. Protesting ilmaista vakavia huolenaiheita näiden vaarallisten jätteiden kuljettamisesta. "Anti-Atom Südwestin" mukaan erittäin radioaktiivinen ydinjätteet ovat vaarallinen perintö tuleville sukupolville. Kriitikot vaativat, että lisää kuljetuskampanjoita ei pitäisi tapahtua ilman ratkaisua arkistoon.

Itse kuljetus koskee jätteitä, jotka on varastoitu väliaikaiseen leiriin käytöstä poistetussa Philippsburgin ydinvoimalaitoksessa vuodesta 2007. Lukuun ottamatta neljää nyt odotettavissa olevaa astiaa 102 paikkaa on jo käytössä. Välitallennuksen toiminta on tällä hetkellä hyväksytty vuoteen 2047 mennessä, jatkoa on todennäköisesti, koska erittäin radioaktiiviselle roskaa ei vieläkään ole kiinteää leiriä.

Viimeinen iso risiinkuljetus Saksaan tapahtui marraskuussa 2020. Tämä kuljetus, joka sisälsi kuusi konttia ja johti Biblisiin Britannian uudelleenkäsittelystä SellAfieldissä, meni ilman merkittäviä tapauksia. Kysymys on edelleen jännittävä, miten tämä kuljetus menee, etenkin kasvavan vastarinnan taustalla.

Atomin vastainen liike otti tilanteen tilaisuutena kiinnittää huomiota lopullisen laakerin ratkaisemattomaan kysymykseen. Niin kauan kuin turvallisia pitkät ratkaisuja ei ole, pyydät välitöntä asetusta kaikista ydinjätteen kuljetuksista. Näiden arkaluontoisten aiheiden käsittely on välttämätöntä mahdollisten vaarojen ja riskien minimoimiseksi.

Lisätietoja tämän asian taustasta ja kehityksistä, viitattu.