流动的未来：维也纳和莫德林之间的四个轨道扩展！

流动的未来：维也纳和莫德林之间的四个轨道扩展！

Mödling, Österreich - 奥地利东部地区的铁路基础设施面临重大变化！在计划于2025年计划的Nordbahn扩建的重点，尤其是Mödling和Vienna Meidling和Mödling之间的南路线，尤其是RRP过程已经进行了四轨扩展。根据今天，这种扩展将为改进的S-BAHN频率创造基础，并启用Vienna Meidling和Vienna Meidling和Vienna Meidling和Vienna Meidling和Vienna Meidling和Vienna和Vienna之间的新快速运输。这些站点之间甚至计划了十分钟的S-Bahn周期！该路线的这一部分已经是ÖBBNetwork中最频繁的一部分。

现代化也延伸到停止。 Pottendorf-Landegg和Ebenfurth火车站变得更具吸引力，而Himberg火车站也正在重新设计。在Neunkirchen，当地下通道在Raglitzerstrasse上完成时，将删除关键的交通中心。 ÖBB不仅可以通过越来越多的问题来解决越来越多的蓬松群体，而且还可以通过越来越多的问题来扩展。维也纳以南的新城市地区的最佳联系。还计划了改善该地区的可及性的维也纳Benyastraße和Brunn Europaring等新站点。这些城市之间所有停靠点的可及性程度也将增加，以确保所有用户访问。

当地运输的创新

四个轨道扩展不仅会增加容量，还可以通过放置两个紧张的铁路交叉路口来提高安全性。这些计划的实施至关重要，因为只有20％来自维也纳南部的通勤者使用公共交通工具。随着连接的改善和新的停留，Öbb努力将公共交通的比例提高到40％左右。这些措施不仅很重要，而且为了满足对有效公共交通的日益增长的需求，并使该地区的流动性在可持续发展。