Prihodnost mobilnosti: Štiri -širitev med Dunajem in Mödlingom!

Prihodnost mobilnosti: Štiri -širitev med Dunajem in Mödlingom!

Mödling, Österreich - Železniška infrastruktura v Avstrijski vzhodni regiji se sooča s pomembnimi spremembami! V središču širitve Nordbahna, načrtovanega leta 2025, so območja okoli Mödlinga in južne poti med Dunajem Meidlingom in Mödlingom zlasti, kjer se postopek RRP že poteka za širitev štirih proge. V skladu s danes bo ta širitev ustvarila osnovo za izboljšan pogostost S-Bahn in tudi omogočila nov hitri lokalni prevoz med vienom in vienom. Med temi postajami je celo načrtovan desetminutni cikel S-Bahn! Ta del poti je z do 400 vlaki na delovni dan že eden najpogostejših v omrežju ÖBB.

Modernizacija se razprostira tudi do postankov. Pottendorf-Landegg in železniška postaja Ebenfurth sta bolj privlačna, medtem ko se železniška postaja Himberg tudi preoblikuje. V Neunkirchenu se odstrani kritično prometno središče, ko je podvoz dokončan na Raglitzerstrasse. The ÖBB not only offer a solution for the increasing pendant demand question through the four-track expansion between Vienna Meidling and Mödling, but also create an Optimalna povezava za nova mestna območja južno od Dunaja. Načrtovani so tudi novi postanki, kot sta Dunaj Benyastraße in Brunn Europararing, ki izboljšujejo dostopnost regije. Povečana je tudi stopnja dostopnosti vseh postankov med temi mesti, da se zagotovi dostop za vse uporabnike.

inovacije za lokalni prevoz

Štiripasovna širitev ne bo samo povečala zmogljivosti, ampak tudi izboljšala varnost z namestitvijo dveh napetih železniških prehodov. Izvajanje teh načrtov je ključnega pomena, saj le 20 odstotkov potnikov z juga Dunaja uporablja javni prevoz. Z izboljšanimi povezavami in novimi postanki si prizadeva, da bi delež javnega prevoza povečal na približno 40 odstotkov. Ti ukrepi niso samo pomembni, ampak tudi potrebni, da bi zadovoljili vse večje potrebe po učinkovitem javnem prevozu in za mobilnost v regiji trajnostna.