Future of Mobility: Four -Track uitbreiding tussen Wenen en Mödling!

Future of Mobility: Four -Track uitbreiding tussen Wenen en Mödling!

Mödling, Österreich - De spoorweginfrastructuur in de oostelijke regio van Oostenrijk wordt geconfronteerd met aanzienlijke veranderingen! Op de focus van de uitbreiding van de Nordbahn gepland in 2025, zijn de gebieden rond Mödling en de zuidelijke route tussen Wenen Meidling en Mödling in het bijzonder, waar het RRP-proces al draait voor de uitbreiding van vier nummers. Volgens Vandaag zal deze uitbreiding de basis creëren voor een verbeterde S-bahn-frequentie en ook nieuw lokaal lokaal transport tussen vienna meiding en vienna. Een S-Bahn-cyclus van tien minuten is zelfs gepland tussen deze stations! Met maximaal 400 treinen per werkdag is dit gedeelte van de route al een van de meest bezochte in het ÖBB -netwerk.

De modernisering strekt zich ook uit tot de stops. Pottendorf-Landegg en het treinstation Ebenfurth worden aantrekkelijker gemaakt, terwijl het treinstation van Himberg ook opnieuw wordt ontworpen. In NEUNKIRCHEN wordt een kritieke verkeershub verwijderd wanneer de onderdoorgang is voltooid op Raglitzerstrasse. De öbb Bied niet alleen een oplossing voor de toenemende pendant-vraag door de vier-track-expansie tussen de vier-trek-expansie tussen de venna-meidling en Mödling. Optimale verbinding voor de nieuwe stedelijke gebieden ten zuiden van Wenen. Nieuwe stops zoals Wenen Benyastraße en Brunn Europa, die de toegankelijkheid van de regio verbeteren, zijn ook gepland. De mate van toegankelijkheid van alle haltes tussen deze steden wordt ook verhoogd om toegang voor alle gebruikers te waarborgen.

innovaties voor lokaal transport

De uitbreiding van vier track zal niet alleen de capaciteit vergroten, maar ook de beveiliging verbeteren door twee gespannen spoorwegovergangen te plaatsen. De implementatie van deze plannen is cruciaal, omdat slechts 20 procent van de pendelaars uit het zuiden van Wenen het openbaar vervoer gebruiken. Met verbeterde verbindingen en nieuwe stops streeft ÖBB ernaar het aandeel van het openbaar vervoer te verhogen tot ongeveer 40 procent. Deze maatregelen zijn niet alleen belangrijk, maar ook noodzakelijk om te voldoen aan de groeiende behoefte aan efficiënt openbaar vervoer en om mobiliteit in de regio duurzaam te maken.