Το μέλλον της κινητικότητας: Τέσσερις -track επέκταση μεταξύ της Βιέννης και του Mödling!

Το μέλλον της κινητικότητας: Τέσσερις -track επέκταση μεταξύ της Βιέννης και του Mödling!

Mödling, Österreich - Η σιδηροδρομική υποδομή στην ανατολική περιοχή της Αυστρίας αντιμετωπίζει σημαντικές αλλαγές! Στο επίκεντρο της επέκτασης του Nordbahn που σχεδιάστηκε το 2025, οι περιοχές γύρω από το Mödling και τη νότια διαδρομή μεταξύ της Vienna Meidling και του Mödling είναι ειδικότερα, όπου η διαδικασία RRP εκτελείται ήδη για την επέκταση τεσσάρων τροχών. Σύμφωνα με το

Ο εκσυγχρονισμός επεκτείνεται επίσης στις στάσεις. Ο Pottendorf-Landegg και ο σιδηροδρομικός σταθμός Ebenfurth γίνονται πιο ελκυστικοί, ενώ ο σιδηροδρομικός σταθμός Himberg επανασχεδιάζεται επίσης. Στο Neunkirchen, ένας κρίσιμος κόμβος κυκλοφορίας αφαιρείται όταν ολοκληρωθεί η υπόγεια διάβαση στο Raglitzerstrasse. Το Öbb Όχι μόνο προσφέρουν μια λύση για την αύξηση της ζήτησης μέσω της τετραγωνικής επεκτάσεως μεταξύ του Vienna και του Meldling, Βέλτιστη σύνδεση για τις νέες αστικές περιοχές νότια της Βιέννης. Οι νέες στάσεις όπως η Βιέννη Benyastraße και η Brunn Europaring, που βελτιώνουν την προσβασιμότητα της περιοχής, προγραμματίζονται επίσης. Ο βαθμός προσβασιμότητας όλων των στάσεων μεταξύ αυτών των πόλεων αυξάνεται επίσης για να εξασφαλιστεί η πρόσβαση για όλους τους χρήστες.

Καινοτομίες για τοπικές μεταφορές

Η επέκταση των τεσσάρων τετραγώνων δεν θα αυξήσει μόνο τη χωρητικότητα, αλλά και θα βελτιώσει την ασφάλεια τοποθετώντας δύο τεταμένες σιδηροδρομικές διασταυρώσεις. Η εφαρμογή αυτών των σχεδίων είναι ζωτικής σημασίας, αφού μόνο το 20 % των μετακινούμενων από τα νότια της Βιέννης χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες. Με βελτιωμένες συνδέσεις και νέες στάσεις, το ÖBB προσπαθούν να αυξήσουν το ποσοστό των δημόσιων συγκοινωνιών σε περίπου 40 %. Τα μέτρα αυτά δεν είναι μόνο σημαντικά, αλλά και απαραίτητα για την κάλυψη της αυξανόμενης ανάγκης για αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και για την κατασκευή κινητικότητας στην περιοχή βιώσιμη.