Budoucnost mobility: Čtyři -expanze mezi Vídeň a Mödling!

Budoucnost mobility: Čtyři -expanze mezi Vídeň a Mödling!

Mödling, Österreich - Železniční infrastruktura ve východním regionu Rakouska čelí významným změnám! V rámci rozšíření Nordbahn plánované v roce 2025 jsou v rozšiřování Nordbahn v roce 2025 oblasti kolem Mödlingu a jižní trasa mezi Vídeňskou meidling a Mödling zejména, kde proces RRP již běží na čtyřkolkovou expanzi. Podle Dnes tato expanze vytvoří základ pro vylepšenou frekvenci S-BAHN a také umožní novou rychlou místní transport mezi Vienna a VIENNA. Mezi těmito stanicemi je dokonce naplánován desetiminutový cyklus S-Bahn! S až 400 vlaky za pracovní den je tato část trasy již jednou z nejčastějších sítě ÖBB.

Modernizace se také rozšiřuje na zastávky. Pottendorf-Landegg a vlakové nádraží Ebenfurth jsou atraktivnější, zatímco vlakové nádraží Himberg je také přepracováno. V Neunkirchen se při dokončení podjezdu na Raglitzerstrasse odstraní kritický dopravní rozbočovač. The ÖBB not only offer a solution for the increasing pendant demand question through the four-track expansion between Vienna Meidling and Mödling, but also create an Optimální spojení pro nové městské oblasti jižně od Vídně. Plánuje se také nové zastávky, jako jsou Vídeň Benyastraße a Brunn Europaring, které zlepšují dostupnost regionu. Stupeň dostupnosti všech zastávek mezi těmito městy se také zvyšuje, aby byl zajištěn přístup pro všechny uživatele.

Inovace pro místní dopravu

Čtyři expanze -nejen zvýší kapacitu, ale také zlepší zabezpečení umístěním dvou napjatých železničních přechodů. Provádění těchto plánů je zásadní, protože pouze 20 procent dojíždějících z jihu Vídeňu používá veřejnou dopravu. Se zlepšenými spojeními a novými zastávkami se ÖBB snaží zvýšit podíl veřejné dopravy na přibližně 40 procent. Tato opatření jsou nejen důležitá, ale také nezbytná k uspokojení rostoucí potřeby efektivní veřejné dopravy a aby byla mobilita v regionu udržitelná.