Бъдеще на мобилността: Разширяване на четири трака между Виена и Mödling!
Бъдеще на мобилността: Разширяване на четири трака между Виена и Mödling!
Mödling, Österreich - Железопътната инфраструктура в източния регион на Австрия е изправена пред значителни промени! Във фокуса на разширяването на Nordbahn, планирано през 2025 г., районите около Mödling и южния маршрут между Виена Meidling и Mödling са в частност, където процесът на RRP вече работи за разширяването на четири песни. According to Today this expansion will create the basis for an improved S-Bahn frequency and also enable new fast local transport between Vienna Meidling and Vienna. Десет минути S-Bahn цикъл дори се планира между тези станции! С до 400 влака на работен ден този участък от маршрута вече е един от най -често срещаните в мрежата на ÖBB.
Модернизацията се простира и до спирките. Pottendorf-Landegg и гарата Ebenfurth са направени по-привлекателни, докато гарата в Химберг също се преработва. В Neunkirchen критичен център за трафик се отстранява, когато подлезът приключи на Raglitzerstrasse. The ÖBB not only offer a solution for the increasing pendant demand question through the four-track expansion between Vienna Meidling and Mödling, but also create an Оптимална връзка за новите градски райони на юг от Виена. Планирани са и нови спирки като Виена Benyastraße и Brunn Europaring, които подобряват достъпността на региона. Степента на достъпност на всички спирки между тези градове също се увеличава, за да се гарантира достъп до всички потребители.
Иновации за местен транспорт
; Изпълнението на тези планове е от решаващо значение, тъй като само 20 процента от пътуващите с пътувания от юг от Виена използват обществен транспорт. С подобрени връзки и нови спирки, ÖBB се стреми да увеличи дела на обществения транспорт до около 40 процента. Тези мерки са не само важни, но и необходими, за да се отговори на нарастващата нужда от ефективен обществен транспорт и да се направи мобилността в региона устойчива.Details | |
---|---|
Ort | Mödling, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)