Controversia sul concetto di mobilità in Mistelbach: il consiglio municipale lotta per le soluzioni

Controversia sul concetto di mobilità in Mistelbach: il consiglio municipale lotta per le soluzioni

In una accesa riunione del Consiglio municipale di Mistelbach, l'attenzione si è concentrata su una controversa applicazione, che è stata introdotta dal consigliere comunale di pianificazione spaziale Friedrich Brandstetter (laboratorio). Con il supporto di un terzo dei consigli municipali, Brandstetter voleva mettere il concetto di mobilità all'ordine del giorno. Tuttavia, questa iniziativa è stata bloccata dalla consigliera comunale ambientale Martina Pürkl (Greens), che quindi rifiuta il modello di sessione per ulteriori consigli ai comitati. "Questo è il vertice della stupidità!", Disse Brandstetter indignato da questo passaggio.

Il concetto di mobilità, che è stato sviluppato negli ultimi anni con sondaggi sui cittadini e da esperti di mobilità, ha l'obiettivo di rendere la mobilità in Mistelbach sostenibile entro il 2024, specialmente nel contesto dei cambiamenti climatici. Le espressioni dei cittadini sono state prese sul serio e è diventato chiaro che esiste un grande desiderio di più ecologica cittadina, espansione della mobilità della bicicletta e ridotto traffico automobilistico nello spazio pubblico. Queste esigenze sono state riassunte in oltre 100 misure che dovrebbero portare al raggiungimento dell'obiettivo della mobilità.

Problemi di budget e opinioni diverse

La discussione sul concetto di mobilità includeva non solo le misure pianificate, ma anche i mezzi finanziari per l'attuazione. Manfred Reiskopf (SPö), il presidente del Comitato per la costruzione di strade, ha sottolineato la necessità di un budget speciale: "Non saremo in grado di farlo dal normale bilancio". Brandstetter, d'altra parte, era convinto che nelle commissioni avevano già avuto ampie consultazioni nei comitati e voleva enfatizzare l'urgenza dell'applicazione.

Nel consiglio locale, tuttavia, non tutti sono stati trovati con la prospettiva di Brandstetter. Una coalizione di ÖVP, Greens, Neos, FPö e diversi consiglieri municipali di Spö hanno votato per rispedire la domanda ai comitati al fine di consigliare su un quadro più completo. Brandstetter ha scoperto che gli obiettivi del concetto di mobilità e non sono stati decisi le misure specifiche, ma alla fine è stato costretto ad accettare la decisione. "Si tratta degli obiettivi e non delle misure", Brandstetter ha cercato di trasmettere, ma non ha accettato con successo il desiderio della maggioranza. Per i cittadini interessati, questo ritardo potrebbe essere la frenata dei cambiamenti da tanto attesa.