Διαφωνία σχετικά με την έννοια της κινητικότητας στο Mistelbach: Το Δημοτικό Συμβούλιο παλεύει για λύσεις

Διαφωνία σχετικά με την έννοια της κινητικότητας στο Mistelbach: Το Δημοτικό Συμβούλιο παλεύει για λύσεις

Σε μια θερμαινόμενη συνάντηση του δημοτικού συμβουλίου στο Mistelbach, το επίκεντρο ήταν μια αμφιλεγόμενη αίτηση, η οποία εισήχθη από τον δημοτικό σύμβουλο του δημοτικού σχεδιασμού Friedrich Brandstetter (LAB). Με την υποστήριξη ενός τρίτου των δημοτικών συμβουλίων, ο Brandstetter ήθελε να θέσει την έννοια της κινητικότητας στην ημερήσια διάταξη. Ωστόσο, αυτή η πρωτοβουλία μπλοκαρίστηκε από τον περιβαλλοντικό δημοτικό σύμβουλο Martina Pürkl (Πράσινους), ο οποίος στη συνέχεια απορρίπτει το πρότυπο συνεδρίας για περαιτέρω συμβουλές στις επιτροπές. "Αυτή είναι η σύνοδος κορυφής της βλακείας!", Δήλωσε ο Brandstetter εξοργισμένος από αυτό το βήμα.

Η ιδέα της κινητικότητας, η οποία έχει αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια με έρευνες πολιτών και από εμπειρογνώμονες κινητικότητας, έχει στόχο να καταστεί η κινητικότητα στο Mistelbach Sustainable μέχρι το 2024, ειδικά στο πλαίσιο της κλιματικής αλλαγής. Οι εκφράσεις των πολιτών ελήφθησαν σοβαρά υπόψη και κατέστη σαφές ότι υπάρχει μεγάλη επιθυμία για περισσότερη πνευματική πόλης, επέκταση της κινητικότητας ποδηλάτων και μειωμένη κυκλοφορία αυτοκινήτων σε δημόσιο χώρο. Αυτές οι ανάγκες έχουν συνοψιστεί σε πάνω από 100 μέτρα που θα πρέπει να οδηγήσουν στην επίτευξη του στόχου κινητικότητας.

Προβλήματα προϋπολογισμού και διαφορετικές απόψεις

Η συζήτηση σχετικά με την έννοια της κινητικότητας περιελάμβανε όχι μόνο τα προγραμματισμένα μέτρα, αλλά και τα οικονομικά μέσα για την υλοποίηση. Ο Manfred Reiskopf (SPö), πρόεδρος της επιτροπής κατασκευών δρόμων, τόνισε την ανάγκη για ειδικό προϋπολογισμό: "Δεν θα μπορέσουμε να το κάνουμε αυτό από τον κανονικό προϋπολογισμό". Ο Brandstetter, από την άλλη πλευρά, ήταν πεπεισμένος ότι είχαν ήδη πραγματοποιηθεί εκτεταμένες διαβουλεύσεις στις επιτροπές και ήθελαν να τονίσουν τον επείγοντα χαρακτήρα της αίτησης.

Στο τοπικό συμβούλιο, ωστόσο, δεν βρέθηκαν όλοι με την προοπτική του Brandstetter. Ένας συνασπισμός του ÖVP, των πράσινων, των NEOs, του FPö και αρκετών δημοτικών συμβούλων της SPö ψήφισαν να στείλουν την αίτηση πίσω στις επιτροπές προκειμένου να συμβουλεύουν ένα πιο ολοκληρωμένο πλαίσιο. Ο Brandstetter διαπίστωσε ότι είναι λυπηρό το γεγονός ότι οι στόχοι της έννοιας της κινητικότητας και όχι τα συγκεκριμένα μέτρα αποφασίστηκαν, αλλά τελικά αναγκάστηκε να δεχτεί την απόφαση. "Πρόκειται για τους στόχους και όχι για τα μέτρα", ο Brandstetter προσπάθησε να μεταδώσει, αλλά δεν δέχτηκε με επιτυχία την επιθυμία της πλειοψηφίας. Για τους ενδιαφερόμενους πολίτες, αυτή η καθυστέρηση θα μπορούσε να φρενάρει τις μακροχρόνιες αλλαγές.