Koncepce sporu o mobilitu v Mistelbachu: Městská rada zápasí s řešeními
Koncepce sporu o mobilitu v Mistelbachu: Městská rada zápasí s řešeními
Na vyhřívaném zasedání obecní rady v Mistelbachu se důraz zaměřil na kontroverzní aplikaci, kterou podal městský radní pro prostorové plánování Friedrich Brandstetter (LAB). S podporou třetiny obecních rad chtěl Brandstetter uvést koncept mobility na agendu. Tato iniciativa však byla zablokována radou městské rady pro životní prostředí Martina Pürkl (Greens), která poté odmítá šablonu zasedání pro další radu výborům. „To je vrchol hlouposti!“, Řekl Brandstetter pobouřený tímto krokem.
Koncept mobility, který byl vyvinut v posledních několika letech u občanských průzkumů a odborníky na mobilitu, má cíl učinit do roku 2024 mobilitu v Mislbachu udržitelné, zejména v souvislosti se změnou klimatu. Výrazy občanů byly brány vážně a bylo jasné, že existuje vysoká touha po větší ekologizaci města, rozšíření mobility kol a snížení automobilového provozu ve veřejném prostoru. Tyto potřeby byly shrnuty ve více než 100 opatřeních, která by měla vést k dosažení cíle mobility.
Problémy s rozpočtem a různé názory
Diskuse o konceptu mobility zahrnovala nejen plánovaná opatření, ale také finanční prostředky pro implementaci. Manfred Reiskopf (SPö), předseda výboru pro stavbu silnic, zdůraznil potřebu zvláštního rozpočtu: „To nebudeme moci udělat z běžného rozpočtu.“ Brandstetter byl naproti tomu přesvědčen, že ve výborech již proběhly rozsáhlé konzultace a chtěla zdůraznit naléhavost žádosti.
V místní radě však nebyly všechny z nich nalezeny s perspektivou Brandstetteru. Koalice ÖVP, Greens, Neos, FPö a několika městských rad SPö hlasovala, aby přihlásili žádost zpět výborům, aby poradili v komplexnějším rámci. Brandstetter považoval za politováníhodné, že cíle konceptu mobility a nikoli o konkrétních opatřeních byla rozhodnuta, ale nakonec byl nucen toto rozhodnutí přijmout. „Jedná se o cíle a ne o opatřeních,“ pokusil se Brandstetter sdělit, ale úspěšně nepřijal touhu většiny. Pro dotyčné občany by toto zpoždění mohlo být brzdění dlouhých změn.
Kommentare (0)