YBBS firar ankomsten av det lyxiga kryssningsfartyget Riverside Mozart

YBBS firar ankomsten av det lyxiga kryssningsfartyget Riverside Mozart

Donau -frakten i Melk och YBBS -regionen har upplevt en anmärkningsvärd blomning i Melk och YBBS -regionen. Särskilt anmärkningsvärt är Riverside Mozart, som låg i YBBS 2023. Enligt Forbes anses detta fartyg vara ett av de mest lyxiga flodkryssningsfartygen i världen. Stadschefen Ulriker Schachner (SPÖ) uttrycker sin glädje: "Gäster från hela världen kommer till YBBS med detta exklusiva fartyg för att upptäcka staden och dess omgivningar." Detta är inte bara en trevlig gåva för 25 -årsjubileet för Donau Schiffstations GmbH, utan också en värdefull tillgång för lokal turism.

Hamburg Shipping Company Riverside Luxury Cruises har fokuserat på mindre kända platser i regionen för att lindra de mycket ofta turisthotspots som Melk och Dürnstein Abbey. Med personliga mottagningar, som med Fürstin Hohenberg i palatset i Arstetten och smakutbudet av skumrullar i Marbach, erbjuds gästerna en unik upplevelse.

stigande frakt- och rekordnummer i Melk

Till skillnad från den positiva utvecklingen i YBBS finns det också minskningar i andra städer längs Donau. I Krems och Dürnstein har lagningen minskat med 13 procent och 7 procent sedan 2019. Barbara Elser från destinationen Donau betonar: "Dürnsteins kommun har vidtagit åtgärder med staten Lower Österrike och destinationen Donau för att motverka överträdelsen." I Pöchlarn har antalet placeringar till och med halverats, från 261 till för närvarande 126.

Melk, å andra sidan, listar rekord -breaking -nummer. I år skapades över 2 000 fartyg där, vilket innebär en ökning jämfört med tidigare år. Under 2019 räknades 1 786 uppdrag, medan det redan var 1 824. Den positiva utvecklingen av fartyg i Melk tillskrivs bättre bokningsvillkor och rederiets beslut att välja staden som utgångspunkt. Bokningarna för innevarande år överskrider tydligt siffrorna för föregående år, särskilt under månaderna med sena placeringar.

Dessutom berömmer Birgit Brandtner-Wallner investeringarna i hamninfrastrukturen i Melks. "Melk har inte bara etablerat sig som en viktig omlastningspunkt för bortskaffande av skräp, utan också gjort ett kvantesprång genom möjligheten till landsbygdens kraftförsörjning," betonar hon. År 2024 förväntas stationen registrera upp till 2 800 instruktioner om du inkluderar linjespri.

Cirka 50 procent av gästerna som besöker Melk Abbey kommer med fartyg. Dessa sjöfartsturister spelar en avgörande roll i den lokala turistnäringen. Enligt fader Ludwig Wenzl är siffrorna ett tecken på att frakttrafiken är på den övre efter pandemrelaterade minskningar. "Under frakt beror vi på många påverkan, till exempel översvämningar, men siffrorna visar det: det går uppåt igen," förklarar han.

De speciella funktionerna i denna nya fas i Donau -frakt inkluderar verkligen hur rutter och kontaktpunkter väljs. Målet är att presentera den historiska och kulturella rikedomen i regionen, bort från de överfulla turistvägarna och därmed stärka hela regionen. Ship Tourism utvecklas inte bara positivt i YBBS och Melk, utan representerar också ett lovande affärsområde för hela Donau -regionen som kontinuerligt kan utvidgas. Ytterligare detaljer och analyser finns i en ny artikel .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)