YBBS celebra a chegada do luxuoso navio de cruzeiro MS Riverside Mozart

YBBS celebra a chegada do luxuoso navio de cruzeiro MS Riverside Mozart

O envio do Danúbio na região de Melk e YBBS experimentou uma flor notável na região de Melk e YBBS. Particularmente digno de nota é o MS Riverside Mozart, que foi colocado em YBBs em 2023. Segundo a Forbes, este navio é considerado um dos navios de cruzeiro fluvial mais luxuosos do mundo. O chefe da cidade, Ulrike Schachner (Spö), expressa sua alegria: "Os convidados de todo o mundo vêm a YBBs com este navio exclusivo para descobrir a cidade e seus arredores". Este não é apenas um bom presente para o 25º aniversário de Donau Schiffsstations GmbH, mas também um ativo valioso para o turismo local.

A Hamburg Shipping Company Riverside Luxury Cruises se concentrou em lugares menos conhecidos na região para aliviar os pontos turísticos altamente frequentados, como a abadia de Melk e Dürnstein. Com recepções pessoais, como em Fürstin Hohenberg, no Palácio de Arstetten, e a oferta de degustação de rolos de espuma em Marbach, os convidados recebem uma experiência única.

Rising Shipping e Record Numbers in Melk

Em contraste com os desenvolvimentos positivos no YBBS, também há declínios em outras cidades ao longo do Danúbio. Em Krems e Dürnstein, a colocação foi reduzida em 13 % e 7 % desde 2019. Barbara Elser, do destino, Donau enfatiza: "O município de Dürnstein tomou medidas com o estado da Baixo Áustria e o destino que Donau neutralizou". Em Pöchlarn, o número de colocações até reduziu pela metade, de 261 a atualmente 126.

Melk, por outro lado, lista os números de gravação. Este ano, mais de 2.000 navios criados lá, o que significa um aumento em comparação aos anos anteriores. Em 2019, foram contadas 1.786 tarefas, enquanto em 2022 já era 1.824. O desenvolvimento positivo de navios no MELK é atribuído a melhores condições de reserva e a decisão das empresas de navegação de escolher a cidade como ponto de partida. As reservas para o ano atual excedem claramente os números do ano anterior, especialmente nos meses de colocações tardias.

Além disso, o Birgit Brandtner-Wallner elogia os investimentos na infraestrutura portuária de Melks. "Melk não apenas se estabeleceu como um importante ponto de transbordo para o descarte de lixo, mas também deu um salto quântico pela possibilidade de fornecimento de energia rural", enfatiza. Em 2024, espera -se que a estação registre até 2.800 instruções se você incluir o frete de linha.

Cerca de 50 % dos convidados que visitam a abadia de Melk vêm de navio. Esses turistas de expedição desempenham um papel crucial na indústria do turismo local. De acordo com o padre Ludwig Wenzl, os números são um sinal de que o tráfego de remessa está na parte superior após a queda relacionada ao pandeme. "Durante o envio, dependemos de muitas influências, como inundações, mas os números mostram: ele vai subir novamente", explica ele.

Os recursos especiais desta nova fase no Danúbio Certamente também incluem a maneira como as rotas e os pontos de contato são selecionados. O objetivo é apresentar a riqueza histórica e cultural da região, longe dos caminhos turísticos superlotados e, assim, fortalecer toda a região. O turismo de navios não apenas se desenvolve positivamente em YBBs e Melk, mas também representa uma área de negócios promissora para toda a região do Danúbio que poderia ser continuamente expandida. Mais detalhes e análises podem ser encontrados em um artigo recente .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

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