YBBS feirer ankomst av det luksuriøse cruiseskipet MS Riverside Mozart

YBBS feirer ankomst av det luksuriøse cruiseskipet MS Riverside Mozart

Donau -frakt i Melk og YBBS -regionen har opplevd en bemerkelsesverdig blomst i Melk og YBBS -regionen. Spesielt bemerkelsesverdig er MS Riverside Mozart, som la seg i YBBS i 2023. Ifølge Forbes regnes dette skipet som et av de mest luksuriøse river cruiseskipene i verden. City Chief Ulrike Schachner (SPö) uttrykker sin glede: "Gjester fra hele verden kommer til YBBS med dette eksklusive skipet for å oppdage byen og omgivelsene." Dette er ikke bare en fin gave til 25 -årsjubileet for Donau Schiffstations GmbH, men også et verdifullt aktivum for lokal turisme.

Hamburg Shipping Company Riverside Luxury Cruises har fokusert på mindre kjente steder i regionen for å avlaste de svært besøkte turisthotellene som Melk og Dürnstein Abbey. Med personlige mottakelser, som med Fürstin Hohenberg i palasset til Arstetten og smakstilbudet med skumruller i Marbach, blir gjestene tilbudt en unik opplevelse.

stigende frakt og rekordnumre i Melk

I motsetning til den positive utviklingen i YBBS, er det også fall i andre byer langs Donau. I Krems og Dürnstein har leggingen blitt redusert med 13 prosent og 7 prosent siden 2019. Barbara Elser fra destinasjonen Donau understreker: "Dürnstein kommune har iverksatt tiltak med staten Nedre Østerrike og destinasjonen Donau for å motvirke overturismen." I Pöchlarn har antall plasseringer til og med halvert, fra 261 til for øyeblikket 126.

Melk, derimot, viser opptaksnumre. I år opprettet over 2000 skip der, noe som betyr en økning sammenlignet med tidligere år. I 2019 ble 1.786 oppdrag talt, mens det i 2022 allerede var 1.824. Den positive utviklingen av skip i Melk tilskrives bedre bestillingsforhold og avgjørelsen fra rederiene om å velge byen som utgangspunkt. Bestillingen for inneværende år overstiger tydelig tallene året før, spesielt i månedene med sene plasseringer.

I tillegg berømmer Birgit Brandtner-Wallner investeringene i havneinfrastrukturen til Melks. "Melk har ikke bare etablert seg som et viktig omgangspunkt for avhending av søppel, men også gjort et kvantesprang gjennom muligheten for strømforsyning på landsbygda," understreker hun. I 2024 forventes stasjonen å registrere opptil 2800 instruksjoner hvis du inkluderer linjesending.

Rundt 50 prosent av gjestene som besøker Melk Abbey kommer med skipet. Disse fraktturistene spiller en avgjørende rolle i den lokale reiselivsnæringen. I følge far Ludwig Wenzl er tallene et tegn på at frakttrafikk er på øvre etter at Pandeme -relaterte fall. "Under frakt er vi avhengige av mange påvirkninger, for eksempel flom, men tallene viser det: det går oppover igjen," forklarer han.

De spesielle funksjonene i denne nye fasen i Donau -frakt inkluderer absolutt også måten rutene og kontaktpunktene er valgt på. Målet er å presentere den historiske og kulturelle rikdommen i regionen, vekk fra de overfylte turiststiene, og dermed styrke hele regionen. Skipsturisme utvikler seg ikke bare positivt i YBBS og MELK, men representerer også et lovende forretningsområde for hele Donau -regionen som kontinuerlig kan utvides. Ytterligere detaljer og analyser finner du i en fersk artikkel .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)