YBBS svin greznā kruīza kuģa ierašanos MS Riverside Mocarts

YBBS svin greznā kruīza kuģa ierašanos MS Riverside Mocarts

Donavas pārvadāšana Melkas un YBBS reģionā ir piedzīvojusi ievērojamu ziedu Melkas un YBBS reģionā. Īpaši ievērības cienīgs ir MS Riverside Mocarts, kas 2023. gadā tika ievietots YBBS. Pēc Forbes teiktā, šis kuģis tiek uzskatīts par vienu no greznākajiem upju kruīza kuģiem pasaulē. Pilsētas vadītājs Ulrike Šakners (SPö) pauž prieku: "Viesi no visas pasaules nāk uz YBBS ar šo ekskluzīvo kuģi, lai atklātu pilsētu un tās apkārtni." Šī ir ne tikai jauka dāvana Donau Schiffsstations GmbH 25. gadadienai, bet arī vietējā tūrisma vērtīgai priekšrocībai.

Hamburgas kuģniecības uzņēmums Riverside luksusa kruīzi ir koncentrējušies uz mazāk zināmām vietām reģionā, lai atvieglotu ļoti apmeklētos tūristu karstos punktus, piemēram, Melk un Dürnstein Abbey. Ar personīgām pieņemšanām, tāpat kā Fürstin Hohenberg Arstetten pilī un putu ruļļu degustācijas piedāvājumam Marbahā, viesiem tiek piedāvāta unikāla pieredze.

Augstas nosūtīšanas un rekordu numuri Melk

Melk, no otras puses, uzskaita ierakstu skaitļus. Šogad tur izveidoti vairāk nekā 2000 kuģi, kas nozīmē pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem. 2019. gadā tika saskaitīti 1786 uzdevumi, savukārt 2022. gadā tas jau bija 1824. Kuģu pozitīvā attīstība Melkā tiek attiecināta uz labāku rezervācijas nosacījumiem un kuģniecības uzņēmumu lēmumu izvēlēties pilsētu kā sākumpunktu. Rezervēšana par kārtējo gadu nepārprotami pārsniedz iepriekšējā gada skaitļus, it īpaši vēlu izvietošanas mēnešos.

Turklāt Birgit Brandtner-Wallner slavē ieguldījumus Melksa ostas infrastruktūrā. "Melks ir ne tikai nostiprinājies kā svarīgs pārkraušanas punkts atkritumu savākšanai, bet arī izdarījis kvantu lēcienu, izmantojot iespēju, ka rajonē enerģijas padeve," viņa uzsver. Paredzams, ka 2024. gadā stacija reģistrēs līdz 2800 instrukcijām, ja iekļausit līniju piegādi.

Apmēram 50 procenti viesu, kas apmeklē Melkas abatiju, nāk ar kuģi. Šiem kuģniecības tūristiem ir izšķiroša loma vietējā tūrisma nozarē. Pēc tēva Ludviga Venzla teiktā, skaitļi ir pazīme, ka pārvadāšanas satiksme ir augšējā laikā pēc ar pandēmas saistītām saistītajām samazināšanos. "Piegādes laikā mēs esam atkarīgi no daudzām ietekmēm, piemēram, plūdiem, bet skaitļi to parāda: tas atkal iet augšup," viņš skaidro.

Šī jaunā posma īpašās iezīmes Donavas kuģniecībā noteikti ietver arī to, kā tiek izvēlēti maršruti un kontaktpunkti. Mērķis ir iepazīstināt ar reģiona vēsturisko un kultūras bagātību, prom no pārpildītajiem tūristu ceļiem un tādējādi stiprināt visu reģionu. Kuģu tūrisms ne tikai pozitīvi attīstās YBBS un Melkā, bet arī ir daudzsološs biznesa zona visam Donavas reģionam, kuru varētu nepārtraukti paplašināt. Sīkāka informācija un analīze ir atrodama nesenā rakstā on m.noen.at