Island framför det krokiga trädet: Hope for Nature Conservation Against Loja Transportband

Island framför det krokiga trädet: Hope for Nature Conservation Against Loja Transportband

Motståndet mot det planerade transportbandet i Hartstein -arbetet Loja, som sträcker sig över Donau och har en längd på cirka 1,2 kilometer, visar inga tecken på försvagning. I juni förra året lämnade kommunen Krummnußbaum och 29 medborgare ett officiellt klagomål mot ett beslut av delstaten Lower Österrike. I detta beslut uppgavs att ingen miljökonsekvensbedömning (RRP) var nödvändig för projektet.

En anmärkningsvärd utveckling i denna konflikt kan nu uppstå från en liten ö framför det krokiga trädet. Denna ungefär 300 meter långa och 10 meter breda öhus många arter och hotade djur- och växtarter. Landskapsplanerare Alfred Benesch betonar den unika på denna ö, eftersom den representerar det enda bostadsområdet av denna typ inom en radie av 50 kilometer. Nu är det möjligt att förklara ön till det naturliga monumentet, som kan ge naturbevarande innan andra användningsintressen.

ett allvarligt problem för naturen

Borgmästaren i Krummnussbaum, Bernhard Kerndler från ÖVP, beskriver situationen som en potentiell "supergau" för både människor och natur. Denna oroande bedömning delas också av en officiell expert i delstaten Lower Österrike som besökte ön tillsammans med Benesch. På grundval av denna inspektion kommer Melk District Administration att fatta ett beslut; Ett positivt beslut skulle prioritera naturskyddet.

Verkställande direktören för Hartsteinwerk, Johannes Koppler, är täckt av detta ämne. I sitt vittnesbörd är företagets fokus för närvarande på upphandling av material som krävs på grund av översvämningsskador och inte på hypotetiska diskussioner. På samma sätt var borgmästaren i Persenbeug-Gottsdorf, Gerhard Leeb från SPÖ, försiktig så länge inga bindande beslut fattades.

Hot mot den internationella djurlivskorridoren

Via Donau, Co -ägaren på ön, har också noggrant kommenterat. Företaget säger att det aktivt har bidragit till främjandet av ekologi och biologisk mångfald längs Donau i flera år. De är involverade i många projekt som syftar till att upprätthålla livsmiljöer.

Ett annat projekt som presenteras för den biologiska mångfaldsfonden för klimatministeriet är avsett att skapa grunder i kampen mot transportbandet. Benesch förklarar att transportbandet är ett hot mot transnationella korridorer som är viktiga för fisk, fåglar och andra vilda djur. Han klagar över att UVP -myndigheten har ignorerat dessa problem.

Dessutom är ön hem för många arter som skyddas av EU: s livsmiljöriktlinjer och fungerar som en internationell korridor för vilda djur. Det är känt att vilda katter, rådjur och vilda vildsvin korsar Donau vid denna tidpunkt. M. Benesch betonar att hela området kan ses som en del av en nationell djurlivskorridor.