Otok ispred krivog drveta: Nada za očuvanje prirode protiv loja transportne trake

Otok ispred krivog drveta: Nada za očuvanje prirode protiv loja transportne trake

Otpor na planirani transportni trak Hartstein Work Loja, koji se proteže preko Dunava i duljina od oko 1,2 kilometra, ne pokazuje znakove slabljenja. Prošlog lipnja, općina Krummnußbaum i 29 građana podnijeli su službenu žalbu protiv odluke države Donje Austrije. U ovoj je odluci navedeno da za projekt nije potrebna procjena utjecaja na okoliš (RRP).

Izuzetan razvoj ovog sukoba sada bi mogao nastati s malog otoka ispred krivog stabla. Ova otprilike 300 metara dugačak i 10 metara širi otok sadrži mnoge vrste i prijetila životinjskim i biljnim vrstama. Pejzažni planer Alfred Benesch naglašava jedinstvenost ovog otoka, jer predstavlja jedini životni prostor ove vrste unutar radijusa od 50 kilometara. Sada je moguće objasniti otok prirodnom spomeniku, koji bi mogao osigurati očuvanje prirode prije drugih interesa za upotrebu.

Ozbiljan problem za prirodu

gradonačelnik Krummnussbauma, Bernhard Kerndler iz ÖVP -a, opisuje situaciju kao potencijalni "Supergau" i za ljude i za prirodu. Ovu zabrinjavajuću procjenu dijeli i službeni stručnjak za državu Donju Austriju koji je zajedno s Beneschom posjetio otok. Na temelju ove inspekcije, uprava okruga Melk donijet će odluku; Pozitivna odluka dala bi prioritet očuvanju prirode.

Upravni direktor Hartsteinwerk -a, Johannes Koppler, obuhvaćen je ovom temom. U svom svjedočenju, fokus tvrtke trenutno je na nabavi materijala koji su potrebni zbog oštećenja od poplava, a ne na hipotetičkim raspravama. Isto tako, gradonačelnik Persenbeug-Gottsdorfa, Gerhard Leeb iz SPö, bio je oprezan sve dok nisu donesene odluke o obvezu.

Prijetnja međunarodnom koridoru divljih životinja

Via Donau, vlasnik otoka, također je pažljivo komentirao. Tvrtka navodi da je aktivno doprinosila promicanju ekologije i biološke raznolikosti duž Dunava. Uključeni su u brojne projekte koji imaju za cilj održavanje staništa.

Drugi projekt koji je predstavljen Fondu za biološku raznolikost Ministarstva klime namijenjen je stvaranju osnova u borbi protiv transportnog traka. Benesch objašnjava da je transportni trak prijetnja transnacionalnim hodnicima koji su važni za ribe, ptice i druge divlje životinje. Žali se da je UVP autoritet ignorirao ove probleme.

Osim toga, otok je dom mnogih vrsta zaštićenih smjernicama EU staništa i djeluje kao međunarodni koridor za divlje životinje. Poznato je da divlje mačke, jelene i divlje svinje u ovom trenutku prelaze Dunav. M. Benesch naglašava da se cijelo područje može smatrati dijelom nacionalnog hodnika divljih životinja.