Nový prielom: Vedci merajú fekálne znečistenie v Dunaji!

Nový prielom: Vedci merajú fekálne znečistenie v Dunaji!

Donau, Österreich - Vedci z Karl-Landsteiner Privat University v KREMS vyvinuli priekopnícku metódu na presnú analýzu fekálneho znečistenia v Dunaji. Stalo sa to v rámci rozsiahleho vyšetrovania medzi marcom 2019 a marcom 2020, v ktorom sa skúmala 230 km dlhá sekcia z Wachau do Viedne. Cieľom bolo objasniť, či lode vedú odpadovú vodu do rieky, o ktorej sa v médiách opakovane diskutuje od roku 2019. Ukážte, že lode neboli nájdené žiadne informácie o nesprávnom likvidácii fekálií. Inovatívna metóda, ktorá kombinuje prediktívne modely a štatistické údaje, teraz umožňuje lepšie monitorovať kvalitu vody a mohla by sa použiť na medzinárodnej úrovni.

Dôležitý krok pre prepravu

Doprava však čelí ďalšej výzve: zníženie emisií skleníkových plynov. Komplexná štúdia nemeckého námorného centra (DMZ) ukazuje, že námorný priemysel naliehavo potrebuje alternatívy k fosílnym palivám. Podľa dmz-maritim.de sa komplexné opatrenia naplánujú do roku 2050, aby sa znížili emisie na nulu. Štúdia analyzuje súčasnú lodnú flotilu v Nemecku, ktorá zahŕňa približne 10 000 lodí a skúma zavedené aj inovatívne alternatívy paliva, ako je vodík, metanol a amoniak. Tieto alternatívy sa musia rozvíjať a integrovať do existujúcej infraštruktúry, aby sa preprava z dlhodobého hľadiska stala ekologickejšou.

Aby sa dosiahol udržateľný prechod, sú potrebné jasné odporúčania na konanie, ktoré boli vyvinuté v štúdii. Patria sem technické úpravy lodí aj regulačný rámec. Zdôrazňuje sa, že zmenu v oblasti environmentálne v oblasti preprava je sotva možná bez vhodných opatrení na zavedenie regeneračných palív. Výsledky ilustrujú, aké dôležité je investovať do významných štrukturálnych zmien, aby sa dosiahla preprava budúcnosti -odolná voči životnému prostrediu.