Nyt gennembrud: Forskere måler fækal forurening i Donau!

Nyt gennembrud: Forskere måler fækal forurening i Donau!

Donau, Österreich - Forskere fra Karl-Landsteiner Privat University i Krems har udviklet en banebrydende metode til præcist at analysere den fækale forurening i Donau. Dette skete som en del af en omfattende efterforskning mellem marts 2019 og marts 2020, hvor en 230 km lang sektion fra Wachau til Wien blev undersøgt. Målet var at afklare, om skibe fører spildevand ind i floden, som gentagne gange er blevet diskuteret i medierne siden 2019. Ifølge miginzirk.at Der blev ikke fundet nogen information om forkert bortskaffelse af fækal fækal af skibe. Den innovative metode, der kombinerer forudsigelige modeller og statistiske data, gør det nu muligt at overvåge vandkvaliteten bedre og kan bruges internationalt.

Forsendelse står imidlertid over for en anden udfordring: reduktion af drivhusgasemissioner. En omfattende undersøgelse fra det tyske maritime center (DMZ) viser, at den maritime industri presserende har brug for alternativer til fossile brændstoffer. I henhold til dmz-maritim.de , er omfattende mål planlagt ved 2050 til at reducere emissionerne til Zero. Undersøgelsen analyserer den nuværende skibsflåde i Tyskland, der inkluderer omkring 10.000 skibe og undersøger både etablerede og innovative brændstofalternativer såsom brint, methanol og ammoniak. Disse alternativer skal udvikles og integreres i den eksisterende infrastruktur for at gøre forsendelse mere miljøvenlig på lang sigt.

For at foretage en bæredygtig overgang er klare anbefalinger til handling nødvendige, der blev udviklet i undersøgelsen. Disse inkluderer både tekniske justeringer af skibe og lovgivningsmæssige rammer. Det understreges, at en miljøbevidst ændring i forsendelse næppe er mulig uden egnede foranstaltninger til at indføre regenerative brændstoffer. Resultaterne illustrerer, hvor vigtigt det er at investere i en betydelig strukturel ændring for at gøre forsendelse fremtidig -bevis og miljøvenlig.