Нов пробив: Изследователите измерват фекалното замърсяване в Дунав!

Нов пробив: Изследователите измерват фекалното замърсяване в Дунав!

Donau, Österreich - Учените от университета Karl-Landsteiner Privat в KREMS са разработили новаторски метод за прецизно анализ на фекалното замърсяване в Дунав. Това се случи като част от обширно разследване между март 2019 г. и март 2020 г., в което беше разгледано 230 км раздел от Вачау до Виена. Целта беше да се изясни дали корабите водят отпадни води в реката, която многократно се обсъжда в медиите от 2019 г. Според

Важна стъпка за доставка

доставката обаче е изправена пред друго предизвикателство: намаляване на емисиите на парникови газове. Изчерпателно проучване на германския морски център (DMZ) показва, че морската индустрия спешно се нуждае от алтернативи на изкопаемите горива. Според dmz-maritim.de , всеобхватните мерки са планирани до 2050 г. за намаляване на емисиите в нула. Проучването анализира текущия кораб на кораб в Германия, който включва около 10 000 кораба и изследва както установените, така и иновативни алтернативи за гориво като водород, метанол и амоняк. Тези алтернативи трябва да бъдат разработени и интегрирани в съществуващата инфраструктура, за да се направи доставката по -екологична в дългосрочен план.

За да се извърши устойчив преход, са необходими ясни препоръки за действие, които са разработени в проучването. Те включват както технически корекции на корабите, така и регулаторната рамка. Подчертава се, че екологично съзнателната промяна в корабоплаването едва ли е възможна без подходящи мерки за въвеждане на регенеративни горива. Резултатите илюстрират колко важно е да се инвестира в значителна структурна промяна, за да се направи доставка -бъдеща и екологична.