Nieuwe parkeervoorschriften in de oude stad: flexibel parkeren vanaf 2025
d dwz City of Krems heeft grote plannen om het gebrek aan parkeerruimte in het stadscentrum te bestrijden. Vanaf 1 januari 2025 worden de vorige opdrachten op vaste parkeerplaats opgeheven in drie stedelijke parkeergarages. Deze maatregel werd unaniem bepaald door de gemeente en heeft het doel om meer bezoekersparkeerplaatsen beschikbaar te maken.
Er zijn momenteel veel parkeerplaatsen in de parkeergarages op Kasernstrasse (130 zitplaatsen), Ring Road (168 zitplaatsen) en spoorlijn (100 plaatsen) die alleen worden toegekend aan jaarlijkse tickethouders. Verkeersraadslid Alexandra Ambrosch (SPö) vestigt de aandacht op het feit dat deze waardevolle plaatsen in het weekend vaak leeg zijn. "We kunnen parkeerruimte creëren voor mensen die willen winkelen", legt ze uit. Het SO -gezamenlijke "Flexipark -systeem" moet ervoor zorgen dat vanaf 2025 alle plaatsen in de parkeergarages toegankelijk zijn voor alle bezoekers en dit tegen de prijzen van de groene zone: 50 cent per uur en 4 euro voor een dagticket.
Technische verbeteringen in zicht
De overstap naar het nieuwe parkeersysteem wordt vergemakkelijkt door moderne elektronische entry- en exit -systemen. Bovendien is een elektronisch parkeergeleidingssysteem gepland om bestuurders te helpen een gratis parkeerruimte sneller te vinden. De geplande renovatie van de parkeergarage op de ringweg, die al lang in slechte staat is, is ook bijzonder belangrijk
In de loop van de discussie over het nieuwe systeem waren er ook stemmen uit de gelederen van de ÖVP. Gemeenteraadslid Eva-Maria Hochstöger was toegewijd aan het introduceren van de parkeerzones van bewoners. "De Kremsers hebben ook een belangrijke behoefte aan parkeren. Als inwoner van de oude stad denkt u heel goed na over wanneer u wegrijdt met uw auto," benadrukt ze. Uw aanvraag heeft echter niet de nodige goedkeuring gevonden, terwijl een aanvullende aanvraag van FPö -raadslid Susanne Roskranz, intensiever met het onderwerp, minder weerstand kreeg.
De focus van de maatregelen is het verbeteren van de parkeersituatie in het stadscentrum en zo de aankoop van de stad en het bezoek aan de stad aangenamer te maken voor mensen. Dit kan een stap in de goede richting blijken te zijn, vooral als de technische verbeteringen snel kunnen worden geïmplementeerd.
Voor meer informatie,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)