Cserelőhíd Donaubrücke Mautern számára: A régió lélegzik!
Cserelőhíd Donaubrücke Mautern számára: A régió lélegzik!
Az autópályadíjak tervei kézzelfogható haladást mutatnak: A régi Duna -hídot egy csere -híd egészíti ki a közelgő hároméves felújítási munka során. Ezt megerősítette Landbauer Gazard fő képviselőjének hivatalos nyilatkozata. Ennek célja annak biztosítása, hogy garantálható legyen a Duna, amelyet a Duna biztosított, ami nagy jelentőséggel bír a lakosok és a régió számára.
Johanna Mikl-Leitner kormányzó pozitív nyilatkozatot is kifejtett erről a megoldásról. "Örülök, hogy sikerült megtalálnunk egy olyan alternatívát, amely lehetővé teszi a Duna átkelésnek, hogy figyelemre méltó késések nélkül fenntartsa" - hangsúlyozta. Az új hídnak köszönhetően a régió életminőségét nem szabad kitéve korlátozásoknak.
hosszú utat a csere hídhoz
A cserehídról szóló döntés nem esett egy éjszakán át. Már júniusban a terveket leállították a 35 millió euró magas költségei miatt. Ez a lemondás számos tiltakozást gyújtott a KREMS, az autópályadíjak és a szomszédos közösségekben. Egy petíció több mint 8000 aláírást gyűjtött be a csere híd építésének megkövetelésére. Most a projekt megvalósul, bár az eredeti költségek csökkenthetők, amint azt a Landbauer irodában jelentették be.
A szomszédos közösségek polgármesterei szintén elégedettek voltak a döntéssel. Peter Molnar, a Krems polgármestere dicsérte az ország képviselőivel való együttműködést, és hangsúlyozta, hogy a polgárok, a mezőgazdaság, az idegenforgalom és a kereskedelmi tranzakciók hangját meghallgatták. "Az ok nyert" - mondta. Andreas Nunzer, a Spitz és a Der Donau polgármestere hasonlóan kommentálta, és rámutatott, hogy a működőhíd elengedhetetlen a forgalom és az életminőség szempontjából.
Intenzív viták a felújítási munkáról
A cserehíd végrehajtásával párhuzamosan intenzív tárgyalások zajlanak a Szövetségi Emlékműhivatalmal a meglévő Duna -híd átfogó felújításának megtervezésére. A cél egyértelmű: az úttestet ki kell bővíteni, hogy több helyet lehessen létrehozni a gyalogosok és a kerékpárosok számára. "A régiónak egy hatalmas hídra van szüksége, amely megkönnyíti a mindennapi életet" - folytatta Landbauer. A régi híd korróziójának leállításához jelenlegi javítási intézkedésekre van szükség. A 2024 -es hídvizsgálat már befejeződött, és azt mutatja, hogy a jelenlegi korlátozások alapján történő felhasználás 2025 -ben továbbra is lehetséges. A megengedett teljes terhelés azonban továbbra is öt tonnára korlátozódik.Az alsó osztrák NEO -k is elégedettek a tervekkel, amelyek biztosítják a régió másik fontos forgalmi artériáját. Több mint 5000 aláírással támogatva egy két hídos megoldást, az elkötelezettségének erősítését fogja érezni. Edith Kollermann közlekedési szóvivője hangsúlyozta, hogy fontos, hogy ne vágja le a régiót ebből az alapvető hídból.
A helyettesítő híd felépítésével és az épület közelgő felújítási munkájával látható, hogy a polgárok aggodalmait és a régió igényeit hallják. Ezek a fejlemények nemcsak a felelősek, hanem az érintettek számára is fontosak: a lakosok, az ingázók és a sok vállalat, amelyek stabil infrastruktúrára támaszkodnak, várhatják ezeket a jelentős intézkedéseket. A jelen téma jelenlegi információk és fejlesztései egy részletes jelentésben találhatók.
Kommentare (0)