Zamjenski most za Donabrücke Mautern: Regija udiše!
Zamjenski most za Donabrücke Mautern: Regija udiše!
Planovi za cestarinu pokazuju opipljiv napredak: Stari most Dunava nadopunjen je zamjenskim mostom tijekom nadolazećeg trogodišnjeg obnove. To je potvrđeno u službenoj izjavi predstavnika Landbauer Gazarda. Ovo je namijenjeno osiguravanju zajamčenog Dunava, koji je osiguran Dunav, što je od velike važnosti za stanovnike i regiju.
Guverner Johanna Mikl-Leitner također je izrazio pozitivnu izjavu o ovom rješenju. "Drago mi je što smo uspjeli pronaći alternativu koja omogućuje da Dunav prijelaz održava bez ikakvih značajnih kašnjenja", naglasila je. Zahvaljujući novom mostu, kvaliteta života u regiji ne bi trebala biti izložena nikakvim ograničenjima.
Dug put do zamjenskog mosta
Odluka za zamjenski most nije pala preko noći. Već u lipnju planovi su zaustavljeni zbog visokih troškova od 35 milijuna eura. Ovo je otkazivanje zapalilo brojne prosvjede u KREMS, cestarine i susjedne zajednice. Peticija je prikupila preko 8000 potpisa kako bi se zahtijevala izgradnja zamjenskog mosta. Sada se projekt ostvaruje, iako se izvorni troškovi mogu smanjiti, što je najavljeno iz ureda Landbauer.
Gradonačelnici susjednih zajednica također su bili zadovoljni odlukom. Peter Molnar, gradonačelnik Kremsa, pohvalio je suradnju s predstavnicima zemlje i naglasio da se čuje glas građana, poljoprivrede, turizma i trgovinskih transakcija. "Razlog je pobijedio", rekao je. Andreas Nunzer, gradonačelnik Spitz a der Donau, komentirao je slično i istaknuo da je funkcionalni most ključan za promet i kvalitetu života.
Intenzivne rasprave o radu na obnovi
Paralelno s provedbom zamjenskog mosta, intenzivni pregovori vode se sa saveznim uredom za spomenik kako bi planirali sveobuhvatnu obnovu postojećeg Dunavskog mosta. Cilj je jasan: kolnik se mora proširiti tako da se može stvoriti više prostora za pješake i bicikliste. "Regija je potreban moćan most koji olakšava svakodnevni život", nastavio je Landbauer. Trenutne mjere popravljanja potrebne su za zaustavljanje korozije starog mosta. Test mosta za 2024. godinu već je dovršen i pokazuje da će uporaba pod trenutnim ograničenjima i dalje biti moguća 2025. godine. Međutim, maksimalno dopušteno ukupno opterećenje ostaje ograničeno na pet tona.Donji austrijski NEOS također je zadovoljan planovima koji osiguravaju još jednu važnu prometnu arteriju u regiji. Uz podršku preko 5000 potpisa za rješenje s dva mosta, osjećat ćete se ojačano u svojoj opredjeljenosti. Glasnogovornica transporta Edith Kollermann naglasila je da je važno ne odsjeći regiju s ovog bitnog mosta.
Izradom zamjenskog mosta i nadolazećim radom na obnovi na samoj zgradi može se vidjeti da se čuju brige građana i potrebe regije. Ovi događaji nisu važni samo za one odgovorne, već i za one koji su pogođeni: stanovnici, putnici i mnoge tvrtke koje se oslanjaju na stabilnu infrastrukturu mogu se veseliti ovim značajnim mjerama. Trenutne informacije i razvoj ove teme mogu se naći u detaljnom izvješću na noe.orf.at .
Kommentare (0)