Замяна на мост за Donaubrücke Mautern: Регионът диша!
Замяна на мост за Donaubrücke Mautern: Регионът диша!
Плановете за пътни такси показват осезаем напредък: Старият мост Дунав се допълва от заместващ мост по време на предстоящите тригодишни ремонтни работи. Това беше потвърдено в официално изявление на представител на Landbauer Gazard Major. Това има за цел да гарантира, че Дунавът, който е осигурен от Дунав, трябва да бъде гарантиран, което е от голямо значение за жителите и региона.
Губернаторът Йохана Микл-Лейтнер също изрази положително изявление за това решение. "Доволен съм, че успяхме да намерим алтернатива, която дава възможност на кръстовището на Дунав да се поддържа без забележителни забавяния", подчерта тя. Благодарение на новия мост качеството на живот в региона не трябва да бъде изложено на никакви ограничения.
ДЪЛГО ПЪТ ДО МОДАТА НА ЗАМЯНА
Решението за заместващия мост не падна за една нощ. Още през юни плановете бяха спрени поради високите разходи от 35 милиона евро. Това анулиране запали редица протести в Krems, пътни такси и съседни общности. Петиция събра над 8000 подписа, за да поиска изграждането на заместващия мост. Сега проектът се реализира, въпреки че първоначалните разходи могат да бъдат намалени, както е обявено от офиса на Landbauer.
Кметовете на съседните общности също бяха доволни от решението. Питър Молнар, кмет на Кремс, похвали сътрудничеството с представителите на страната и подчерта, че се чува гласът на гражданите, селското стопанство, туризма и търговските сделки. "Причината е спечелила", каза той. Андреас Нунцер, кметът на Spitz an Der Donau, коментира подобно и посочи, че функциониращият мост е от съществено значение за трафика и качеството на живот.
Интензивни дискусии относно работата по обновяването
Успоредно с прилагането на заместващия мост, интензивните преговори се провеждат с Федералния офис на паметници, за да се планира цялостно обновяване на съществуващия мост Дунав. Целта е ясна: пътното платно трябва да бъде разширено, така че да може да се създаде повече пространство за пешеходци и колоездачи. „Регионът се нуждае от мощен мост, който улеснява ежедневието“, продължи Landbauer. Настоящите мерки за ремонт са необходими за спиране на корозията на стария мост. Тестът за мост за 2024 г. вече е завършен и показва, че използването при текущите ограничения ще продължи да е възможно през 2025 г. Въпреки това, максималният допустим общ натоварване остава ограничен до пет тона.Долните австрийски NEO също са доволни от плановете, които гарантират друга важна трафик в региона. С подкрепата на над 5000 подписа за решение на два моста, ще се почувствате засилени във вашия ангажимент. Говорителят на транспорта Едит Колерман подчерта, че е важно да не се откъсне региона от този съществен мост.
С изграждането на заместващия мост и предстоящата ремонтна работа върху самата сграда може да се види, че се чуват опасенията на гражданите и нуждите на региона. Тези разработки са не само важни за отговорните, но и за засегнатите: жителите, пътуващите и многото компании, които разчитат на стабилна инфраструктура, могат да очакват тези значителни мерки. Текущата информация и разработки по тази тема можете да намерите в подробен отчет на noe.orf.at .
Kommentare (0)