Skandale på AUA: Undersøkelser av hagldrama utvider!

Skandale på AUA: Undersøkelser av hagldrama utvider!

Nesten ti måneder etter haglestiften, som en maskin av de østerrikske flyselskapene (AUA) skadet, går den juridiske utdannelsen i en ny runde. I følge OE24.at , har Wien-statsadvokaten innledet. Anklagene inkluderer overgrep mot kontor, fordel og bevisundertrykkelse, der ikke alle mistenkte er like berørt.

Hendelsene skjedde 9. juni 2024, da en Airbus A320 kom inn i en stormcelle på returflyvningen til Palma de Mallorca og ringte en nødanrop ("Mayday"). Maskinen landet trygt på Wien-Schwechat flyplass, men den fikk betydelig skade. Heldigvis, til tross for den dramatiske situasjonen, ble ingen passasjerer skadet.

Undersøkelser og sikring av bevis

For tre uker siden ble departementet for transport cockpit stemmeopptaker og flydataforfatter av den berørte maskinen sikret, siden suben ikke hadde publisert dem frivillig. Dette førte til en presentasjon av faktoren fra passasjeradvokat Wolfgang -listen på Wien statsadvokat, som mistenkte korrupsjon og andre forbrytelser. I følge oe24.at Den første suspensjonen er undersøkt.

I den midlertidige rapporten fra suben, blir en "hendelse" og ikke av en "ulykke" talt. Liste kritiserte også SUB for å forhindre publisering av sikkerhetsrelevante poster. I mellomtiden må Wien Higher Regional Court avgjøre om de skal sikre at postene var lovlige. Statsadvokatembetet i Korneuburg fortsetter å undersøke påstanden om uaktsom fare for samfunnet.

Internasjonale rapporter og deres betydning

Internasjonale private rapporter bekrefter at det er en "alvorlig ulykke". Cockpit -stemmeopptakeren og mottakerne av flytat er ennå ikke evaluert, og en slutt på etterforskningsprosedyren har ennå ikke vært i sikte på grunn av det store antallet undersøkelser. Prosedyren for suben blir sett kritisk, spesielt siden undersøkelsene også er i sammenheng med forebygging av fremtidige ulykker.

I tillegg er det viktig å vite at Federal Affairs Office (BFU) er aktiv i samsvar med forskrift nr. 996/2010 og etterforskningsloven for flyulykke for å undersøke ulykker og alvorlige lidelser med sivile fly. Undersøkelsene dine er uavhengige av den rettslige eller administrative prosedyren og tjener ulykkesforebyggingen, for eksempel bfu-web.de forklarte.

Kommentare (0)