Botrány az AUA -nál: A HAIL DRAMA WIGEN vizsgálata!
Botrány az AUA -nál: A HAIL DRAMA WIGEN vizsgálata!
Majdnem tíz hónappal a Hailstick után, amelyet az Osztrák Airlines (AUA) gépe megsérült, a jogi oktatás új fordulóba kerül. A
Három héttel ezelőtt a Közlekedési Minisztérium pilótafülke hangfelvevője és az érintett gép repülési adatírója biztosított, mivel a SUB nem tette közzé őket önként. Ez ahhoz vezetett, hogy a Wolfgang utasügyészi lista a tényezőt a bécsi állami ügyésznél, aki korrupciót és más bűncselekményeket gyanított. A oe24.at. A SUB ideiglenes jelentésében egy "eseményt", és nem egy „balesetről” beszélnek. A lista a SUB -t is kritizálta a biztonsági releváns nyilvántartások közzétételének megakadályozása érdekében. Időközben a bécsi felsőbbrendű regionális bíróságnak el kell döntenie, hogy a nyilvántartások törvényes -e. A Korneuburgi ügyészi hivatal továbbra is kivizsgálja a közösség gondatlan veszélyének állítását. Nemzetközi magánjelentések igazolják, hogy ez „súlyos baleset”. A pilótafülke hangrögzítőjét és a repülési adatok címzettjeit még nem értékelték, és a vizsgálati eljárás vége még nem volt látvány a nagyszámú felmérés miatt. A SUB eljárását kritikusan tekintik, különösen mivel a vizsgálatok a jövőbeli balesetek megelőzésével is összefüggésben vannak. Ezenkívül fontos tudni, hogy a Szövetségi Ügyek Hivatala (BFU) a 996/2010 számú rendelet és a repülési balesetek kivizsgálásának törvénye szerint aktív a balesetek és a polgári repülőgépekkel kapcsolatos súlyos rendellenességek vizsgálata céljából. Vizsgálatai függetlenek az igazságügyi vagy adminisztratív eljárástól, és a balesetek megelőzését szolgálják, például bfu-web.de magyarázva. Vizsgálatok és bizonyítékok biztosítása
Nemzetközi jelentések és fontosságuk
Kommentare (0)