Undersøkelser mot underleder: AUA hagler forårsaker spenning!
Undersøkelser mot underleder: AUA hagler forårsaker spenning!
Nesten ti måneder etter haglestokken, som en maskin av de østerrikske flyselskapene (AUA) skadet, utvider Wien statsadvokaten sin etterforskning. Det ble innledet en etterforskning mot sjefen for Federal Security Examination Center og mot seks andre mennesker. Mistanken veier på alvor: offisielt misbruk, promotering og undertrykkelse er i verdensrommet, hvor ikke alle mistenkte er involvert likt, som
Riksadvokatembetet reagerte på en factorials av passasjeradvokaten Wolfgang -listen, som mistenkte korrupsjon og andre forbrytelser. Wien -påtalemyndigheten sjekket deretter den første mistanken og satte i gang prosedyren. I den midlertidige rapporten om suben blir omtalt om en "hendelse" og ikke om en "ulykke". Liste kritiserte også SUB for forebygging av publiseringen av de oppnådde postene. I mellomtiden ble de berørte prosedyrene gitt av hodet og de andre mistenkte. Internasjonale private rapporter bekrefter hendelsen en "alvorlig ulykke". Mens cockpit stemmeopptaker og flytatforfatter så langt ikke er blitt evaluert, må Wien høyere regional domstol nå avgjøre om sikring av disse postene var lovlig. Samtidig undersøker statsadvokaten Korneuburg påstanden om uaktsom samfunnsfare. Et endelig resultat av etterforskningen er ennå ikke i sikte på grunn av omfanget av etterforskningen. Den tilsvarende etterforskningen sees også i sammenheng med arbeidet med Federal Aviation Accident Investment Investment (BFU) Office, som er aktiv i samsvar med forskrift nr. 996/2010 og Flight Accident Investigation Law. Dette området undersøker ulykker og alvorlige lidelser med sivile fly i Tyskland når det kan forventes betydelig kunnskap om luftfartssikkerhet. Det er viktig å nevne at undersøkelsene av BFU er uavhengige av den rettslige eller administrative prosedyren og forfølger formålet med ulykkesforebygging, for eksempel bfu-web
De pågående undersøkelsene og de medfølgende omstendighetene fører lys over utfordringene med luftsikkerhetsundersøkelser og behovet for å sikre åpenhet og ansvar i luftfartsindustrien. Undersøkelser og påstander
Tilkobling med sikkerhetsundersøkelser
Kommentare (0)