Onderzoek tegen subgeleider: Aua Hagelschade veroorzaakt opwinding!
Onderzoek tegen subgeleider: Aua Hagelschade veroorzaakt opwinding!
Bijna tien maanden na de hagelstok, die een machine van de Oostenrijkse luchtvaartmaatschappijen (AUA) beschadigde, breidt de officier van justitie van Wenen zijn onderzoek uit. Een onderzoek werd gestart tegen het hoofd van het federale beveiligingsexamencentrum en tegen zes andere mensen. Het vermoeden weegt serieus: officieel misbruik, promotie en bewijsmateriaal zijn in de ruimte, waarbij niet alle verdachten evenveel betrokken zijn, zoals
Het kantoor van de officier van justitie reageerde op een factor van de passagiersadvocaat Wolfgang -lijst, die corruptie en andere misdaden vermoedde. De Weense vervolging controleerde vervolgens het eerste verdenking en startte de procedure. In het tussentijdse rapport van de sub wordt gesproken over een "incident" en niet over een "ongeval". Lijst bekritiseerde ook de sub voor de preventie van de publicatie van de verkregen records. In de tussentijd werden de getroffen procedures gegeven door het hoofd en de andere verdachten. Internationale particuliere rapporten certificeren het incident een "ernstig ongeval". Hoewel de cockpit spraakrecorder en vluchtgegevensschrijver tot nu toe niet zijn geëvalueerd, moet het Wenen hoger regionale rechtbank nu beslissen of het beveiligen van deze gegevens legaal was. Tegelijkertijd onderzoekt de officier van justitie van Korleuburg de beschuldiging van nalatig gevaar voor de gemeenschap. Een eindresultaat van het onderzoek is nog niet in het zicht vanwege de reikwijdte van het onderzoek. Het overeenkomstige onderzoek wordt ook gezien in de context van het werk van het Federal Aviation Accident Investment (BFU) -bureau, dat actief is in overeenstemming met regulering nr. 996/2010 en de wet op het onderzoek van het vluchtongeval. Dit gebied onderzoekt ongevallen en ernstige aandoeningen met civiele vliegtuigen in Duitsland wanneer aanzienlijke kennis van de luchtvaartveiligheid kan worden verwacht. Het is belangrijk om te vermelden dat de onderzoeken van de BFU onafhankelijk zijn van de gerechtelijke of administratieve procedure en het doel van ongevallenpreventie na te streven, zoals bfu-web
De lopende onderzoeken en de bijbehorende omstandigheden leiden een licht op de uitdagingen van luchtveiligheidsexamens en de noodzaak om transparantie en verantwoordelijkheid in de luchtvaartindustrie te waarborgen. onderzoek en aantijgingen
verbinding met beveiligingsexamens
Kommentare (0)